Hier eine weitere Theorie zum ZK-Dichtungskollaps 1

[Andreas-M]

Also ich weiß zu sagen das selbst die alte schwabbeldichtung mit nem vernünftigen kühlsystem auch dauerhaft halten kann. Habe da fast über 80.000 km mit gemacht. Bei 130.000 eingebaut weil die alte kaputt war, und dabei gleich ne gescheite jkühlung rein. nie wieder probleme gehabt. und hätte ich nicht just-for-fun auf M-ZKD umsteigen wollen, hätte ich die warscheinlich jetzt immer noch drin. Ich meine der hitzekollaps an der maschine ist der schlimmste feind für die dichtung. deshalb ja auch meistens turboseite 5.-6. zylinder im eimer.