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#24 | |
Captain Slow
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Zitat:
![]() und wenn die WSK vor dem wechsel nicht aktiv war, fällt die wartezeit vor dem wechsel auch weg. und die dauer des eigentlichen schaltvorgangs ist nochmal von gang zu gang unterschiedlich, z.b. dauert der wechsel vom 1. in den 2. bei 5.000rpm deutlich länger als z.b. vom 2. in den 3. bei 3.000rpm. zumindest bei meinem getriebe, keine ahnung wie fit das ding überhaupt war/ist ![]() und du kannst die lockup-wartezeiten auch verkürzen, nur fühlt sich das dann ein bisschen ungesund an.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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