@ alle lagerspezi´s

[sid]

hi leute

ich hab ja en motor mit lagerschaden, ich hab ihn heut aufgemacht, und die lager sehn alle tiptop auss, ausser eins am pleuel.

die kürbelwelle sieht mann schon an das da was war, die anderen sehn auss wie spiegel,!!

nun ist mein problem, ist die kürbelwelle noch gut, oder was meint ihr??
ich muß nur 20.000 bis höchstens 50.000 km rausholen!! danach kommt eh wieder ein anderen motor rein.
wenn ich ne change hab von CA 70% das der motor das mit neue lagerschalen schafft dann wär ich schon glücklich.

ps, die riefen spürt mann mit dem finger nicht!!!



und die die lagerschalen

[bianco]

20.000 km können pleuels auf ner kauptten kw schon halten ab mehr nicht! hab letzten februar auch neue schalen auf ne kaputte kw gemacht! anfang august wars wieder durch! hab den motor allerdings auch nicht besonders gut behandelt in der zeit da mir eh klar war dass die dinger im sommer wieder fällig sind! 20.000 sind drin aber das auch allerhöchstens!

[bianco]

aber komisch komisch wie deine schalen aussehen! hab dir lager jetzt schon 3 mal gewechselt! die waren zwar manchmal schon ziemlich unten aber dass die es die schalen zur seite raugedrückt hat hab ich noch nicht gesehen!

[Jabo]

Anlaufscheiben im Ars....

[fischi]

Dachte ich eben auch grad...
Wenns eh nicht für die Ewigkeit halten soll, dann würd ich die Riefen vorher so gut als möglich mit nem Leinentuch und Schleifpaste rauspolieren.

[Dark Shadow]

Hab solche Lagerschalen im Fachbuch über Motorenschäden und deren Ursachen schon gesehen und drübergelesen weiß es etz nur nicht mehr sicher...
falls da keine wirklich sichere Antwort kommt schreib mich an dann guck ich nochmal nach woran das liegt.

Dafür gibts jedenfalls nen Grund glaub es war z.b. die Welle hat gefressen wegen Ölmangel z.b. und aufgrund von übertemp im Lager, sind die Schalen dann weich geworden, das zähe Material hat sich dann durchgedrückt...

bin mir da eben nur nicht ganz sicher. Wie gesagt falls das keiner bestätigt guck ich nach.