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14.11.2004, 22:33
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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ja. aber da waren noch alle anderen sachen!alle leitungen und so... habe den kompletten auspuff entfernt und so! + alle ölle raus! kühler abklemmen! aggregate abbauen udn so! war ja alles runter als der motor rauskam! also wapu lima klima und servo
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14.11.2004, 22:56
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#2 |
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Avatar
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Respekt!!!
Das erinnert mich an meine Anfangszeiten!
 Habe damals Motoren mit dem Gabelstapler aus der Firma meines Vaters rausgehoben. Am coolsten war das immer bei den Automatikgetrieben, weil ich die nicht vorher vom Motor trennen wollte, weil einfach zu schwer... Dann hat sich der Kram verkeilt und ich habe fast die komplette Karosse mit hochgehoben...  : D So ein Gabelstapler hat echt Power!!!  Besser als der mobile Motorkran, den ich jetzt habe...  |
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14.11.2004, 23:00
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Wapu auch noc weg... mann, da hste Arbeit
 Gratuliere, ZKD-Schaden?
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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15.11.2004, 10:02
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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geil voll High-Tech-Ziegelstein-Wagenheber
 Der Trekker is geil Sach ma, wie schwer is eigendlich so'n 7M-GTE ?
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"Jeder Mensch hat Talent. Was selten ist, ist der Mut, ihm zu folgen." "Achte auf deine Gedanken! Sie sind der Anfang Deiner Taten." Zitat:
 Diablo
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15.11.2004, 13:53
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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500 kg? oder mehr oder weniger?
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"Jeder Mensch hat Talent. Was selten ist, ist der Mut, ihm zu folgen." "Achte auf deine Gedanken! Sie sind der Anfang Deiner Taten." Zitat:
Diablo
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15.11.2004, 14:03
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#7 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Getriebe war 75kg und Motor denk ich 200kg (weiß ich aber net)
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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15.11.2004, 14:11
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#8 | |
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Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
Gruzz mhcruiser |
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14.11.2004, 23:01
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#9 |
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[NSH]Mr.EPC
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meinst so hier :
 und so :  mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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14.11.2004, 23:06
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#10 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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 Halleluja.....
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14.11.2004, 23:33
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#11 |
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Captain Slow
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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15.11.2004, 00:11
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#12 | |
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Avatar
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Zitat:
: Da kommen Erinnerungen auf! Am besten war das als ich den Motor dann quer in die Werkshalle "gefahren" hatte, um das Automatikgetriebe zu trennen! Mein Vater hat mich für komplett bescheuert erklärt ! :LACH: Man, das waren Zeiten... |
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15.11.2004, 07:29
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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@bleifuss:
nee ist nicht der kopf! der und die ZKD sind gerade mal 30tkm alt! also der kopf ist echt neu von werk gekommen hat mir mein mechaniker bei toyo erzählt! der vorbesitzer hatte ihn da wohl hingebracht wegen kaputtem kopf. tja, und wie das so ist, nachdem der kop wieder ok ist fangen die pleullager an geräusche zu machen! nur wenn man das alles versucht nicht wahrzunehmen dann sieht das allesso aus wie mein motor von innen! hatte dazu auch mal nen thread! einige pleul haben im eingebauten zustand ein spiel von ca. 2-3mm auf den hubtapfen!  also wenn ich den vorbesitzer erwische dann  der soll jetzt glaube ich sogar im knast sitzen wegen helerei! besser so für ihn!  |
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15.11.2004, 08:47
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#14 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Aha so ist das.
Na dann. Alles gute bei der Instandstellung! 
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