Kotflügel Ab/- Anbau - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 31.10.2004, 20:24

Ich hab schon einen ersten Tip bekommen. mache dann mal genaue Bilder

Diablo · 31.10.2004, 22:01

Mach es mit der Flex! Das geht schnell und spart Zeit und Nerven!

GMTurbo · 31.10.2004, 22:31

die nase muß ab, dann siehst du auch die anderen schrauben vorne.

mfg
gmturbo

Diablo · 31.10.2004, 23:01

So wie ich das überschaue, muss nicht die Nase ab. Er muss die innenliegenden Schrauben (die beiden, die Kotflügel und obere Abdeckung verbinden) abschrauben und dazu muss der innere Radlauf ab. Oder BADs Bild ist nicht so gut.

GMTurbo · 31.10.2004, 23:20

leider hat aber die nase 2 führungsdorne die in den kotflügel rein gehn, desweiteren ist unter diesen führungsdornen der kotflügel nochmal mit dem rahmen von vorn mit einer schraube verschraubt, am besten sieht man es eigendlich in der epc.

mfg
gmturbo

Diablo · 31.10.2004, 23:35

Zitat:

Zitat von gmturbo

leider hat aber die nase 2 führungsdorne die in den kotflügel rein gehn, desweiteren ist unter diesen führungsdornen der kotflügel nochmal mit dem rahmen von vorn mit einer schraube verschraubt, am besten sieht man es eigendlich in der epc.

mfg
gmturbo

Naja, wenn ich das vor meiner Nase hätte, wäre das wahrscheinlich einfacher als diese "Fernhilfe". Ich schicke Dir mal eine PN&Mail wegen EPC.

GMTurbo · 31.10.2004, 23:36

ich wußte das aber noch so, liegt ja nicht allzulange zurück als ich meine lady aufgebaut habe

mfg
gmturbo

31.10.2004, 22:31	#3
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	die nase muß ab, dann siehst du auch die anderen schrauben vorne. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

31.10.2004, 23:20	#5
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	leider hat aber die nase 2 führungsdorne die in den kotflügel rein gehn, desweiteren ist unter diesen führungsdornen der kotflügel nochmal mit dem rahmen von vorn mit einer schraube verschraubt, am besten sieht man es eigendlich in der epc. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

31.10.2004, 23:36	#7
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	ich wußte das aber noch so, liegt ja nicht allzulange zurück als ich meine lady aufgebaut habe mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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31.10.2004, 20:24	#1
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	Ich hab schon einen ersten Tip bekommen. mache dann mal genaue Bilder

31.10.2004, 22:01	#2
Diablo Avatar Registriert seit: Mar 2004 Beiträge: 444 iTrader-Bewertung: (3)	Mach es mit der Flex! Das geht schnell und spart Zeit und Nerven!

31.10.2004, 23:01	#4
Diablo Avatar Registriert seit: Mar 2004 Beiträge: 444 iTrader-Bewertung: (3)	So wie ich das überschaue, muss nicht die Nase ab. Er muss die innenliegenden Schrauben (die beiden, die Kotflügel und obere Abdeckung verbinden) abschrauben und dazu muss der innere Radlauf ab. Oder BADs Bild ist nicht so gut.

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