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28.10.2004, 15:33
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zylinderkopfschrauben nachziehen nicht vergessen! Dazu gescheites Öl(10w60). Kat raus is klar... hummm, joa. Und net übertreiben, 0,7bar reicht für den Lader. Ansonsten gehts schnell auf die Lebensdauer.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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28.10.2004, 17:22
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Oder mitn paar unterlegscheiben für ein paar Cent.
  Allerdings hat man dann nur einen festen wert, und ist die uneleganteste methode. Nicht meine supra da aufm foto!
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.10.2004, 21:18
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#4 | |
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[NSH]Chefkoch
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Zitat:
Mein Rat: Gutes Turboknie einbauen, ne 3" Anlage und nur einen Kat. ( sonst alles rausreisen ) und dann vielleicht noch ein Dampfrad..... Fertig Gruß, TF
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 B+M limited Nr. 25  Stage 8+++ ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Tiefflieger (28.10.2004 um 21:35 Uhr). |
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28.10.2004, 22:52
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#5 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
Aber wenn mans nicht übertreibt wie auf dem foto, ist son scheibchen drunter auch nicht so schlimm wie allgemein verschrien.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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29.10.2004, 22:26
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Man erhöht dadurch ein wenig die vorspannung an der druckdose. is kein thema wenns nur bisserl ist. und das ausleiern ist ein gerücht, wenns nicht gerade cm-weise gemacht wird...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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29.10.2004, 22:44
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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Ich weiss, dass das nicht sonderlich schädlich ist, ich finde das nur unsäglich schlampig.
Ein gutes Feder-Kugel Dampfrad kostet max. 50€ und ist deutlich besser. Ich, als fauler Sack, finde auch, dass es deutlich einacher einzubauen ist. Ich hab' das Boost4U Ding immer noch drin und mir fällt bis heute kein Grund ein, warum ich einen elektronischen BC einbauen sollte. (Ich würd' den LD sowieso nie runterdrehen..  )
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Gruss, D. |
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28.10.2004, 21:31
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#9 | |
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[NSH]Axel
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Zitat:
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28.10.2004, 21:37
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#10 | |
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[NSH]Chefkoch
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Zitat:
nee, die rechnug ist: 230 PS + 2 x M10 ( M10 = 150PS ) =530 PS Gruß, TF
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B+M limited Nr. 25 Stage 8+++ ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.10.2004, 21:38
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#12 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (59)
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Bei so großen Muttern is datt ganz außer Kraft setzen wohl einfacher
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