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Alt 23.10.2004, 22:29   #1
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bullerei

Zitat:
Zitat von supra314
Ich hab nen Bullenvectra auf der Autobahn vor mir gehabt. Als die Freigabe kam hab ich im 3. aufs Gas getreten.Der Vectra fiel so "leicht"! hinter mir zurück... .
Bin dann zwei Abfahrften später runter und mußte an ner Ampel halten, ist gerade rot geworden... . Kurz bevor es auf grün ging hatte ich die Bullen wieder hinter mir und die nette Anzeige im Rückspiegel.... . Der eine hat sich rausgehalten und sich die Papiere angesehen und der andere wollte mir erklären das der Wagen getunt sei und ich den Luffikasten aufgebohrt habe.
Ich sollte das den Luffi ausbauen .... Hatte aber keinen Bock drauf und hab ihm nen Nußkasten hingepackt mit dem Hinweiß das er was er ausbaut auch wiedereinbauen muß. Ich hab grinsend daneben gestanden
Schrauben wollte er nicht und hat versucht mit den Händen rumzusuchen . Die Hände waren danach etwas rot .... . Dabei muß ich sagen das ich schon etwa 20 Minuten mit den(m) Spinner(n) verbracht habe und mir langsam aber sicher der Kragen platzte. Dann hab ich mein Handy rausgeholt und die 110 angerufen und denen gesagte was hier so läuft und das ich langsam aber sicher die Naser voll habe und das sie mir nen Streifenwagen vorbeischicken sollen der die Sache klärt bevor ich ne Dienstaufsichtsbeschwerde loslasse.
Die haben es geschafft in 10min da zu sein und ich hab mich
gleich auf die gestürtzt und die gefragt wie es sein kann das wenn man in ner Höhle mit etwa 150 Ps sitzt einschätzen will was 198kw sind.Die haben sich die Papiere angesehen und mit denen gesprochen .... 2 Minuten später saß ich wieder im Auto und bin gefahren ..... .


Das werd ich mir merken ,m it dem Streifenwagen
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Alt 24.10.2004, 11:28   #2
Bleifuss
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mhhh Ihr macht Sachen!!!

Mag sich noch jemadn an meinen Thread errinnern, was ne M6-Schraube für arbeit verursacht?
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Gruss Bleifuss

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Alt 24.10.2004, 20:31   #3
DEF
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Alt 24.10.2004, 20:53   #4
Flatti
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Zitat:
Zitat von Bleifuss
Mhhh Ihr macht Sachen!!!

Mag sich noch jemadn an meinen Thread errinnern, was ne M6-Schraube für arbeit verursacht?
War das die, die in ein offenes Kerzenloch gefallen ist?
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Alt 24.10.2004, 23:07   #5
Bleifuss
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Ne, in den Schlund des offenen Keilriemens.......
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Alt 26.10.2004, 19:10   #6
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 26.10.2004, 23:00   #7
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz
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Alt 26.10.2004, 23:03   #8
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Zitat:
Zitat von Amtrack
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Auf Arbeit wear heut echt scheiße, kein Bock, todes Müde, Leute alle Giftig, Dann kommt son obermufti und meint, dass der E-Hubwagen NUR zum beladen der LKW's sei und das man für dieses KLEINE Mistding nen Staplerschein braucht
ich nartürlich los son normalen Hubwagen suchen und was is KEINEN gefunden...
Aso und die verdammte Zeit ging einfach nich rum.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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