Einspritzdüsen HILFE!!! - Toyota Supra

bianco · 23.10.2004, 04:46

Zitat:

Zitat von gmturbo

jup, bis 1,2 bar ladedruck und 4,5 bar benzindruck soll es keine probleme mit der egt geben, laut jürgen, und der hat dies system in der supra von toni verbaut.

mfg
gmturbo

...also quasi 440er mit lex lmm und erhöhtem benzinfruck verbauen?

GMTurbo · 23.10.2004, 10:50

du brauchst :

1x FCD Typ K3
1x BC
1x Benzindruckregler einstellbar
1x EGT-Anzeige
1x Ladedruckanzeige

benzindruck auf 4,5 bar einstellen, ladedruck auf 1,2 bar einstellen, das ganze mit egt kontrollieren und eventuell anpassen, und ab geht die lutzi.

mfg
gmturbo

Matze · 23.10.2004, 12:25

Was ist BC?
Boostcontroller?

GMTurbo · 23.10.2004, 12:48

jup .

M.A.N.I.A.C-MK3 · 23.10.2004, 15:01

Neue Spritpumpe wär vielleicht auch et verkehrt....

GMTurbo · 23.10.2004, 16:22

wird vorher ausgemessen, was die alte pumpe noch bringt.

mfg
gmturbo

Art · 23.10.2004, 22:02

Also ich versteh jetzt nur noch Bahnhof...

Es hieß doch immer dass man größere Einspritzdüsen braucht wenn man Mehrleistung anstrebt. Außerdem den LEX LMM. Schonal ein gutes Basic.
Oder?

Aber was du da jetzt schreibst @gmturbo klingt interessant.
Da sieht man wieder.."Die Praxis machts aus."

Wenn ich mir also größere hole...was brauche ich noch dazu. (an den Einspritzdüsen). Die Clips, bzw. die Anshlüsse.
Brauche ich da noch O-Ringe? Oder sind die dabei.

23.10.2004, 10:50	#2
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	du brauchst : 1x FCD Typ K3 1x BC 1x Benzindruckregler einstellbar 1x EGT-Anzeige 1x Ladedruckanzeige benzindruck auf 4,5 bar einstellen, ladedruck auf 1,2 bar einstellen, das ganze mit egt kontrollieren und eventuell anpassen, und ab geht die lutzi. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

23.10.2004, 12:48	#4
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	jup . __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

23.10.2004, 16:22	#6
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	wird vorher ausgemessen, was die alte pumpe noch bringt. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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23.10.2004, 12:25	#3
Matze [NSH]DocStock Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 464 iTrader-Bewertung: (0)	Was ist BC? Boostcontroller?

23.10.2004, 15:01	#5
M.A.N.I.A.C-MK3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: 63683 Ortenberg Beiträge: 384 iTrader-Bewertung: (0)	Neue Spritpumpe wär vielleicht auch et verkehrt....

23.10.2004, 22:02	#7
Art Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: München-Ulm Beiträge: 369 iTrader-Bewertung: (0)	Also ich versteh jetzt nur noch Bahnhof... Es hieß doch immer dass man größere Einspritzdüsen braucht wenn man Mehrleistung anstrebt. Außerdem den LEX LMM. Schonal ein gutes Basic. Oder? Aber was du da jetzt schreibst @gmturbo klingt interessant. Da sieht man wieder.."Die Praxis machts aus." Wenn ich mir also größere hole...was brauche ich noch dazu. (an den Einspritzdüsen). Die Clips, bzw. die Anshlüsse. Brauche ich da noch O-Ringe? Oder sind die dabei.

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