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Alt 12.10.2004, 11:50   #1
Molto
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Molto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nein nicht so ganz,du mußt die alte Halterung vom alten Topf übernehmen oder einen anfertigen lassen und dann oben auf die Bomb drauf-schweißen.
Mir fertigt gerade einer den Bogen der vom Endtopf zum 2 kat geht in Edelstahl an,mußt dann nichts schweißen sondern nur mit zb. Edelstahlschellen besfestigen.


Gruß Molto
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Alt 12.10.2004, 12:14   #2
EmKa3
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EmKa3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Molto
Nein nicht so ganz,du mußt die alte Halterung vom alten Topf übernehmen oder einen anfertigen lassen und dann oben auf die Bomb drauf-schweißen.
Mir fertigt gerade einer den Bogen der vom Endtopf zum 2 kat geht in Edelstahl an,mußt dann nichts schweißen sondern nur mit zb. Edelstahlschellen besfestigen.


Gruß Molto
Was musst Du denn dafür zahlen? Würde er auch mehrere anfertigen? Hätte da evtl. auch Interesse
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Alt 12.10.2004, 12:21   #3
Molto
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Kommt heute noch auf,ich schätze mal so ca.50 Euro
Mein Kumpel hat da einen Tuningladen und der besorgt mir alles und kann alles günstig anfertigen lassen.
Zb Fulcut Defencer HKS Typ2 um die 100 Euro
Und er ist gerade an einer Entwicklung für nen Chip mit 50-80 Ps mehr leistung drann ,nicht solche die so irgendwo angeboten werden, und das mit Leistungsnachweiß(Schriftlich) und meine Supra bekommt so ein Ding rein und ich darf es testen.
Das dauert aber noch ein wenig,und wenn es aktuel ist,gebe ich es bekannt.
Gruß Molto
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Alt 12.10.2004, 14:13   #4
Amtrack
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Dann sag ihm, er soll den Typ K3 nehmen, sonst haste nämlich bei 1,4bar wieder fuel cut
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Alt 12.10.2004, 14:16   #5
Willi Thiele
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Chip

sparste schon auf nen neuen Motor ??

bei 160.000 noch n Chip rein
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Alt 12.10.2004, 14:40   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
vor allem bin ich gespannt, was das für'n chip sein soll und was der genau macht
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Alt 12.10.2004, 19:14   #7
Molto
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Ich glaube das ganze auch nicht so recht,habe ihm gesagt das geht nicht,aber er meinte wirst sehen.
Es wird gerade für ne Mk4 und Mk3 entwickelt.
Und mal so gesagt,meine ist nicht das Testfahrzeug.
Ich soll es mir dann nur einbauen damit ich merke das sich da was verändert hat und es dann glaube.
Und ein leistungsprüftstandsbericht soll ich auch zu sehen bekommen

Und jetzt bitte nicht mehr fragen ist noch nicht soweit.

Gruß Molto
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Alt 14.02.2005, 13:48   #8
EmKa3
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Zitat:
Zitat von Molto
...Mir fertigt gerade einer den Bogen der vom Endtopf zum 2 kat geht in Edelstahl an,mußt dann nichts schweißen sondern nur mit zb. Edelstahlschellen besfestigen.


Gruß Molto
Hi Molto, gibt es da schon was Neues? Hast Du den Bogen schon bekommen? Gibt es da noch mehrere davon, habe nämlich auch Interesse?

Gruß
EmKa3
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Alt 14.02.2005, 18:43   #9
Molto
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Zitat:
Zitat von EmKa3
Hi Molto, gibt es da schon was Neues? Hast Du den Bogen schon bekommen? Gibt es da noch mehrere davon, habe nämlich auch Interesse?

Gruß
EmKa3
Das in Edelstahl war ein bißchen zu teuer anfertigen zu lassen,aber ich habe dann die Teile von hier http://mnf.de/
Und hat alles super gepasst,na ja bis auf ein paar kleinigkeiten die ich noch abändern mußte.

Gruß Molto
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Alt 14.02.2005, 19:09   #10
Amtrack
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Super gepasst? Sachmal hast du nen Meister in Schweisskunst?
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Alt 14.02.2005, 19:13   #11
Molto
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Zitat:
Zitat von Amtrack
Super gepasst? Sachmal hast du nen Meister in Schweisskunst?
Jep
hatten keine Probleme


Gruß Molto
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Alt 14.02.2005, 19:42   #12
Amtrack
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Dann sollteste das aber auch dazuschreiben

Denn wenn man keinen guten Schweißer zur Hand hat, dann wird das nichts mit 3" mal eben so einfach da hinten wollts nur gesagt haben. Schön, dass es bei dir so gut geklappt hat.
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Alt 14.02.2005, 20:12   #13
Molto
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Zitat:
Zitat von Amtrack
Dann sollteste das aber auch dazuschreiben

Denn wenn man keinen guten Schweißer zur Hand hat, dann wird das nichts mit 3" mal eben so einfach da hinten wollts nur gesagt haben. Schön, dass es bei dir so gut geklappt hat.


Sorry Sorry

1:1 passt doch sowieso fast nichts
Ich kann selbst ja schon einiges,aber mit dem schweißen haperts halt doch ein wenig.
Gruß Molto
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