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09.10.2004, 23:24
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Mal ne ganz einfache Frage,sollte da nicht ne Metall ZKD drinsein???Oder hab ich mich damals verlesen?Willi???
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"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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10.10.2004, 01:14
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 Der 160TKM Motor der hier neben mir liegt sieht um Längen besser aus!!!!!!  Und der hat 15 TKM runter???? 
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"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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10.10.2004, 01:28
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Ich frag mich womit die den Zylinder bei der instandsetzung gehohnt haben?
 also sonen "schliff" besser gesagt grobes gekratze hab ich ja noch nie in den zylindern gesehen.  Da sehen meine ungehohnten zylinderwände mit 220.000 km laufschleifspuren aber wie geleckt gegen aus.Das wenn die da sonen "schliff" reingezaubert haben, wundert es mich ehrlich gesagt nicht, wenn die auch bei dem einbauen der ZKD / dem draufbauen des kopfes irgendwie gröber arbeiten...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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10.10.2004, 02:07
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#6 | |
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Mister Undercover
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Zitat:
 Die Wasserkanäle sehen aber auch sehr frisch aus 
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10.10.2004, 03:28
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (59)
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Also ma ehrlich - damit soll Sumi 1/4mile Rennen gegen ne MK IV gewonnen haben? Mit der Krücke da würd ich persönlich lieber gleich zum Instandsetzer fahren und ihm den Scheiss um die Ohren hauen!
15t KM....  
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.10.2004, 03:55
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#8 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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@Gregor:
Schau dir mal das hier an:  ganz klarer Fall von Kolbenklemmer bzw. -fresser. Ich kanns nicht genau beurteilen, aber DAS gehört definitiv nicht so. Und das kann man auch nicht durch evtl. falschen Einbau so kaputt machen. Vielleicht ist Sumi die 15tkm ja wirklich von Anfang an mit vollem Ladedruck gefahren - kann ja sein  also kalt an und gib ihm 1,5bar  - das glaube ich aber nicht, soviel sollte er gelernt haben durch die vorherigen Schäden. Na mal schaun was er dazu sagt. Es erstaunt mich nur, dass -Christian- das nicht deuten kann, gerade du hast doch schon genug solcher Motoren gesehen, oda?
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