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Alt 07.10.2004, 10:23   #1
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
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mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von Bleifuss
Dann schlage mal die Räder gegen rechts ein.
Jetzt siehst Du den Druckschlauch, der beim Radlauf auf ein Aluzwischenstück fixiert ist. Von da geht ein weiterer Schlauch zum Ladeluftkühler.
Schaust Du mal.
Wenn der Unterbodenschutz noch dran und in takt ist, siehste da glaub ich nicht viel... Aber als Bleifuss meine ZKD austauschte, war der Schlauch der unten am Turbo weggeht angerissen(direkt beim Turbo)... könnt mir vorstellen, dass wenn der ein Riss hat tönts vom rechten Vorderrad...

Gruzz mhcruiser

PS: Vorsicht wenn du den Schlauch zum LLK wegnimmst, es könnte etwas ölig werden
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Gruzz mhcruiser

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Alt 07.10.2004, 11:41   #2
supraxe
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Jungs werde erstmal am Vorderrad rangehen.Das mit dem Turboladeranschluß werde ich am WE checken,hatte Tiefflieger auch.Aber aus dem Bereich war nix zu hören.Also nehme ich an das meine Methode zur überprüfung euren Tüvsiegel bekommt.Gruss axel
supraxe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2004, 11:45   #3
Daggi
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Ähm, Reifenventil am BOV Anschluß? Wo genau meinst du?
Geht die Luft nicht am Luftfilter raus? Das wäre ja auch die Richtung aus der es zischt.
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Alt 07.10.2004, 11:54   #4
supraxe
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Zugang 3000 Rohr,andere Richtung haste Recht,Luftfilter von innen freiblasen.
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Alt 07.10.2004, 12:04   #5
Daggi
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Daggi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber die Luft geht doch dann trotzdem durch den Turbo zum LuFi. Der Turbo dichtet doch nicht ab.
Am besten LMM ab machen und den dicken Schlauch mit ner Dose versiegeln.
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Daggi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2004, 12:39   #6
supraxe
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Das zu der Frage ob ich was falsch mache.Gut das teste ich dann mal.
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Alt 07.10.2004, 13:23   #7
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Das stimmt ja!

Wie war das? Mit Jogurthbecher verschliessen?
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Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

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