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06.10.2004, 22:18
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Medfear net falsch verstehen soll kein Angriff sein.
Ich würds nur nicht machen muß ja jeder selber entscheiden, doch wenn einer fragt sollte er halt mehrere Meinungen hören das er dann für sich selber entscheiden kann was er will. Deswegen postet er ja. War echt nicht gegen dich gerichtet glaub dir das schon das er hält, aber es kann ja auch sein das sowas nicht die Regel ist geschweige denn das ein Motor überhaupt 300000 KM lebt. 
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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06.10.2004, 22:28
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#2 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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07.10.2004, 00:57
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Sorry Dark Shadow, war nicht meine absicht so rüber zu kommen. Bin froh, das viele ihre ansichten und meinungen mit mir teilen. Mann lernt nur davon.
@andreas-m Ich fahre eigentlich nur in Deutschland mit meine Supra. In den Niederlanden ist es einfach zu langweilig, immer nur 80 oder 120. Und die geldstrafen sind in den Niederlanden verdamt hoch. 10 € pro km.
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03.12.2004, 12:08
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#4 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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@Medfear:
Will am WE meine EGT für's mein Zeitronix einbauen. EGT für Zeitronix  "Exhaust Gas Temperature Probe Includes 8' connection harness to the Zt-2. Please note special K grade thermocouple extension wire is used. 1/8 NPT thread." Natürlich auch ein 1/8" NPT! Medfear: Was für einen Bohrer hast Du verwendet, um das Loch für das Gewinde zu bohren? NPT (National Pipe Taper) ist ein nicht dichtendes, konisches Rohrgewinde, wie uns Harry schon beschrieben hat. Hab mal schnell im Internet gesucht: 1/8" NPT-Gewinde: Größe: 1/8-27 Gewinde Durchm.: 10,287 Kernlochbohrung: 8,5 Nenndurchmesser des Gewinde: 3,75mm Anzahl Gänge auf ein Zoll (2,54cm): 27 @all: Wie passt der Nenndurchmesser des Gewinde (3,75mm) mit der Kernlochbohrung (8,5mm) und Gewindedurchmesser (10,287mm) zusammen? folgende Internetseiten habe ich herangezogen: http://www.online-schrauben.de/isroo...icks/zoll2.htm http://www.chemie.uni-regensburg.de/...ch/Gewinde.htm http://www.karasto.de/gewindetabelle.htm
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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03.12.2004, 23:44
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Also ich habe mit einem normalen Metalbohrer von 8,5 mm gebohrt. Habe mit öl gebohrt, da ich keine lust hatte auf krumme löcher und angebrochene bohrer. Vielleicht ein kleiner tip. Und noch ein tip: Drehe den 1/8 schneider nicht zu tief ein. Denn es ist ja ein Konischer schneider. Wenn du zu weit einschneidest ist die öffnung am anfang zu groß.
@all habe vor einen Monat die magische 300000 km grenze überschritten und sie läuft noch immer schön ruhig. (eben abklopfen, mann weiß ja nie)
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