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05.10.2004, 00:35
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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gleiche problem habe ich auch und mein Filter ist neu.
Kommt immer bei volllast über 5000 touren wenn ich dann etwas vom gas gehe beschleunigt sie langsam weiter ohne ruckeln. Das gleiche ruckeln hatte ich allerding auch am Freitag in ganz starker Form als mir beim Gas geben die Hardpipe abgeflogen ist da Lief der Wagen aber wie ein Sack Muscheln. Bin dann noch zur nächsten Tanke weiter (ca 3 km)und konnte nur ganz vorsichtig gas geben dann hörte mann sofort die Luft entweichen und die gleich art Ruckeln trat auf wie sonst über 5000 touren wo wir alle von srechen. Beim wieder instand setzten bemerkte ich dann auch das die Schelle vom Dichtschlauch 3000 der Rohr Drosselklappe ein bißchen totgedreht ist ,denke er verliert dann bei volllast druck und ruckelt dann muss mal eine neue Schelle draufmachen und sehn ob sich was ändert 
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Supra oh Supra ich spiel dir an die Hupra Mit meiner Zweiten Supra hatte ich Dyno run 382 PS 512 NM bei 0,9 bar Ladedruck Jetzt bin ich bei der Dritten  Höher gehts wenn ich den FCD richtigrum angeschlossen habe 
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05.10.2004, 13:46
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Könnte es sein, dass die Kraftstoff-Pumpe nicht mehr genug schöpft?
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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08.04.2005, 20:39
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Weg isses!
 Lag entweder an den Zündkabeln oder der LMM-Elektronik. PS: Seit dem Wechsel der beiden Teile hatte ich mit der letzten Tankfüllung einen Durchschittsverbrauch von 12,5l!!! ca. 3(!!!) Liter weniger als vorher! 
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Gruss, D. Geändert von DK96 (08.04.2005 um 20:41 Uhr). |
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08.04.2005, 21:00
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Glückwunsch.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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09.04.2005, 09:23
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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Sollte man den optischen Sensor des LLM mal reinigen?
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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09.04.2005, 09:30
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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...ich meine das ,soferne es sich vermeiden lässt, die Einheit des LMM nicht gereinigt werden sollte da sie äusserst sensibel auf solche aktionen reagiert. Bei mir hatte ich denn mal schön mit Bremsenreiniger sauber gemacht und anschliessend mit einem läppchen geputzt.....Das hat er mir prompt mit einem Streik gedankt.......
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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Hybrid-Darstellung
