Egt einbau ?? gewinde schneider

[Knight Rider]

Zitat von Medfear

Also ein 1/8 NPT gewindeschneider gibt es hier in der ganzen gegend nicht. Nur einer konnte liefern, er fragte wieviele, ich sagte nur eine. Er , ne für eine bestellen wir nicht.
Aber ich habe letzt endlich doch einen finden können, habe mir denn bei einem Flugzeug mech geliehen. Endlich fertig

Hast Du nur ein Gewinde für deine EGT-Sonde direkt in den Turbo geschnitten?
Also ohne Einschweißmutter?

Erfahrung bis jetzt?

[Dark Shadow]

Kannst machen wie du willst...

manche haben es im Knie vom Turbo, manche am 6. oder 5. Zylinder
ich hab sie z.b. direkt vor den Lader reingebaut an der Stelle an der die hinteren 3 Zylinder ankommen schräg vor mit der Spitze zu den vorderen 3.
So bekomm ich ziemlich alle mit. Vorteil hast halt nicht die ungewissheit vom Lader dazwischen und du hast alle so bissl mit dabei.

Nachteil Turbo mußt für wegbauen das der Sensor platz hat hab von unten durchgebohrt hatte eh den ganzen Motor draußen.

EGT im Krümmer sollte nicht höher als 900 Grad werden laut Fritzingergutachten. Laut dem Gutachten nach Lader nicht höher als 800 wobei man das nach den Lader ja nicht so genau feststellen kann...
mein dauervollgas Bahn heitzt der sich auch derb auf da werdens dann keine 100 grad sein in der Stadt aber wohl schon und besonders Spontan wirst das dann auch nicht sehen können... aber fürs grobe reichts da auch besser als nix.