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29.09.2004, 13:22
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Habs nur überflogen - aber kurz zur Richtigstellung: Nen 3000GT gibts entweder als Allrad oder als Frontkratzer(!), letzterer dann aber NUR als Sauger mit 210PS oder was die ham.
200SX? Jo, feines Teil, allerdings der mit den Klappscheinwerfern NOCH anfälliger als unsere Ladys. Der Nachfolger (S14 und S14a) ist besser, sieht auch netter aus (S14a Racing Edition - das wäre noch mal was für mich).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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29.09.2004, 13:45
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Genau! Beim 200SX ging der Turbo flöten, wenn die Ölleitung dazu entweder verstopft wurde oder geknickt. Scheint des öfteren vorgekommen zu sein....
Dann lieber ne ZKD  macht mehr Spass!Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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29.09.2004, 13:59
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#3 |
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oh Gott oh Gott :D
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Ich frag mich gerade, wozu man denn zum driften noch sportwagen brauchtt
Es geht auch anders: 
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Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! !   
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29.09.2004, 14:04
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#4 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Geil. Der hat aber Sau gehabt!
Gruss Bleifuss
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29.09.2004, 23:13
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#5 |
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oh Gott oh Gott :D
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Nissan Silvia S12 2.0 145PS is doch bestimm auch ein geiles Driftmobil
 @Bad dein Forum is game over 
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