USA-Supra v. Daytona

[Tec- Supra]

Das ist echt super.

Denn so eine Pumpe würde bestimmt etwas bringen !

Ich habe mir immer wieder über das Thermische Problem der Supra Gedanken gemacht...
Was ist der eigentliche Grund, warum die ZKD ständig durchbrennt?!

- Wasserpumpe schöpft zu wenig
- Thermostat gewährt einen zu geringen Wasserdurchfluss
- Stauhitze im hinteren Bereich der Motors

Aber wenn man nach Abschalten des Motors einen Kühlerschlauch anfasst bestätigt es sich schon deutlich, dass im Kühlsystem ein enormer Druck entsteht... und das Kühlwasser offenbar horent hoch erhitzt wird !

Eventuell "verbrannt" es die ZKD ja wirklich erst, nach dem Abschalten des Motors....... und gar nicht unbedingt beim Fahrbetrieb....