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27.09.2004, 20:42
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#3 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Meines Wissen`s wurden nur die Turbos mit Digicockpit ausgerüstet. Das Buch (Toyota Supra Performance Portfolio) kann sich allerdings auch täuschen *schulterzuck*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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27.09.2004, 20:53
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Das ist die nonturbo. Sieht man u.a. an dem 2-flutigen ansaugkrümmer oben drauf, und an dem Zündverteiler anstelle des nockenwellenstellfühldingsbums.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.09.2004, 20:57
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#5 | |
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Captain Slow
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Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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27.09.2004, 21:18
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#6 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.09.2004, 20:58
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Und was lernen wir daraus? Vertrau nie einem amerikanischen Buch
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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Hybrid-Darstellung
