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04.09.2004, 02:10
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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
da der kopf jetzt schon zum 2ten mal geplant wurde, ist jetzt eine 2mm mzkd drin. ich würde sagen das die kompression jetzt etwas geringer ist als vorher.
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Geändert von Mike B. (04.09.2004 um 02:12 Uhr). |
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04.09.2004, 12:26
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Kompression ist es nicht!!! Hab meine ziemlich runtergenommen und die läuft extrem sauber wenn der Lader einsetzt sonst nicht liegt aber auch daran das alles sehr verkokt is. Fahr seit 250 KM ohne Lamdaregelung mit 550er Düsen sprich sehr viel Sprit bekomm bei gehaltenen 2900 im Teillastbereich gerade 540 Grad im Krümmer und hab nach 250 KM 1 Liter mehr Öl drinnen gehabt... is ja auch quark wenn man Last drauf hat wird der Motor eh vollgepumpt und dann giebts keine Aussetzer.
Vom leck im Ansaugsystem giebts ruckler hatte ich auch schon is ja auch logo luft geht raus und Kiste wird noch Fetter irgendwann säuft mal ein Zylinder ab. Bei mir war i.O. getestet wegen den Aussetzern... LMM, Zündkabel, Zündkerzen, Igniter, Zündspulen, ECU, ISC Ventil, Drosselklappensensor, Zündwinkelsteller.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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