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Alt 30.08.2004, 21:55   #1
Tiefflieger
[NSH]Chefkoch
 
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Beiträge: 1.101
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Tiefflieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab ich keine Probleme mit!
Hab elektr. Koni Dämpfer drinn!

Aber man sollte sich sein eigenes Fahrwerk mal GAAANZ genau ansehen, denn die Traggelenke sind schon bei 120.000 km ausgelutscht, und die Dreieckslenker genau das gleiche, dann meint man, daß die Kiste anfängt zu schwimmen.

gruß,
TF
__________________



B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 31.08.2004, 15:21   #2
cabal
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cabal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Tiefflieger
Aber man sollte sich sein eigenes Fahrwerk mal GAAANZ genau ansehen, denn die Traggelenke sind schon bei 120.000 km ausgelutscht, und die Dreieckslenker genau das gleiche, dann meint man, daß die Kiste anfängt zu schwimmen.

gruß,
TF
ein wahres Wort.... daran wird es bestimmt teilweise auch bei mir liegen
Meine Traggelenke sind ja definitiv hinüber... was das bedeutet war mir ausser dem gelegentlichem Krachen bei stark eingeschlagener Lenkung nicht klar...ja manchmal komm ich mir schon vor als wenn ich schwimmen würde....
aber wie schon in einem anderem Thread erwähnt... ich bin so selten auf der Autobahn - und nur dort fällt mir das auf - ansonsten liegt sie wirklich gut und ist erstaunlich komfortabel....komisch eigentlich das man mit solchen "Defekten" durch den TÜV kommt - denn als ich kaufte, war der TÜV noch fast neu.... andererseits scheint man das optisch gar nicht mal unbedingt zu sehen.. hatte den Wagen ja schon in der Werkstatt hier im Ort auf der Bühne zum Check - sah alles sehr gut aus für das Alter...
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Alt 31.08.2004, 16:09   #3
suprafan
Captain Slow
 
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Ort: Bodensee (D)
Beiträge: 10.060
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suprafan wird schon bald berühmt werden
@cabal:
mit kaputten traggelenken kommt man i.d.r. nicht durch den TÜV, das wird geprüft (mit brechstange oder spreitzplatte)....
der effekt eines kaputten traggelenkes ist, dass das rad im eingefederten zustand spiel hat, das hat dann logischerweise z.b. schlechten geradeauslauf und nervöseres fahrverhalten in spurrinnen zur folge, die die räder dann einfach während der fahrt hin- und herwackeln

@wachmann:
die ganz alten MKIIIs bis mitte 88 hatten ein kürzeres differential drin, außerdem ist das AT-getriebe nochmal ein ganzes stück länger übersetzt als das MT
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 01.09.2004, 08:22   #4
Vla
29L/100km@80min to HH
 
Benutzerbild von Vla
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Berliner
Beiträge: 1.386
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Wachmann!
Bei meiner alten ist bei 6350 Tempo 248 angesagt.
Ansich bin ich neidisch das Du schon bei 5100 245 schnell bist.

Als ich das letzte mal beim Tüv war hatten die so eine Hebebühne mit der die ein Erdbeben simuliert haben. Da war alles in Ordnung.
ich bin ja eh bald bei Didi auf der Bühne. Vielleicht sieht er ja was.
__________________
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