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Alt 15.08.2004, 21:48   #1
-Christian-
 
Beiträge: n/a
ach ja meine erste supra hatte dort auch nen riss aber kühlwasserseitig
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Alt 15.08.2004, 23:54   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Seht ihr deshalb hab ich den Kopf einfach draufgeschweißt.
Der geht nimmer durch. *lol
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 16.08.2004, 18:34   #3
TrackBuster
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TrackBuster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so, hab den kopf grad dann mal runter genommen. fazit... Die Toyota werkstadt die bei der vorbesitzerin die kopfdichtung gewechselt haben hat scheiße gebaut. aber seht selbst, die bilder sprechen für sich..... (die dichtung liegt so wie ich den kopf abgenommen habe unverändert!!!)







die ganze ölführung um den kanal rum ist aus der dichtung gerissen. die haben denke ich beim aufsetzen des kopfes irgendwie die ecke da ausgerissen.
__________________


MfG
TrackBuster
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Alt 16.08.2004, 19:48   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Das kommt davon wenn man den kopf unsanft erstmal mit ner ecke auf den block/die dichtung aufsetzt. Statt den mit gefühl gleichmäßig draufzusetzen...
Nach dem Werkstatt-Motto "klopp man drauf das ding, wenn die kaputt geht, dann kommt se in ein paar tausend kilometern wieder, und wir verdienen halt nochmal...".
Murks halt.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 16.08.2004, 19:54   #5
TrackBuster
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Zitat:
Zitat von Andreas-M
Das kommt davon wenn man den kopf unsanft erstmal mit ner ecke auf den block/die dichtung aufsetzt. Statt den mit gefühl gleichmäßig draufzusetzen...
Nach dem Werkstatt-Motto "klopp man drauf das ding, wenn die kaputt geht, dann kommt se in ein paar tausend kilometern wieder, und wir verdienen halt nochmal...".
Murks halt.
genau so ist es!!!!!!
__________________


MfG
TrackBuster
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Alt 16.08.2004, 21:28   #6
John
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boah,der wo das gemacht hatt gehört gesteinigt !
__________________
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Alt 16.08.2004, 23:52   #7
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
das hätt sogar ICH noch hinbekommen

ab und an frag ich mich, ob ich in 2-3jahren noch ne mkiii bekomm, die ein bissel fährt?!
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 17.08.2004, 00:21   #8
supracologne
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Köln
Beiträge: 175
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supracologne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@dark shadow

Zitat:
Zitat von Dark Shadow
Seht ihr deshalb hab ich den Kopf einfach draufgeschweißt.
Der geht nimmer durch. *lol

warum werde ich das gefühl nicht los das ich dir das sogar glaube



__________________
Supra oh Supra ich spiel dir an die Hupra
Mit meiner Zweiten Supra hatte ich

Dyno run 382 PS 512 NM bei 0,9 bar Ladedruck

Jetzt bin ich bei der Dritten
Höher gehts wenn ich den FCD richtigrum angeschlossen habe
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Alt 17.08.2004, 00:31   #9
Roger330
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Roger330
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Klausdorf bei Kiel
Beiträge: 973
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ach doch @Formi, so in 2-3 Jahren kannste dann meine Supra haben
und die fährt
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Alt 17.08.2004, 08:32   #10
Bleifuss
Mr. TNT
 
Benutzerbild von Bleifuss
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Irgendwie hab ich das Gefühl, das ich solche Bilder (und ähnliche) auch schon mehrmals gesehen habe.... son Murks!

Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 20.08.2004, 23:31   #11
Chris.T
Rohrverbieger
 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 247
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Chris.T befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...schliesse mich dem Club der ZDK schrotter an...
Gestern auf der Autobahn *pffffffftttt* Wassertemperatur hoch und das war´s. Nu is die Dichtung ganz durch!
Aber das Schockt mich erstmal nicht sooo doll. Hab ja schon damit gerechnet
Trotzdem ein herzliches danke an die Toyota entwicklungsabtl. die Lufthutze der MKIV hätte die MKIII auch vertragen können Die muß ich jetzt wohl mal im Winter nachrüsten...
Braucht man die eigentlich noch wenn man eine HKM MetallZDK drin hat und leicht getunt rumfährt (~300PS)??
__________________
...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt , der Chrischi um die Ecke biegt...



gruß
Chris
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Alt 21.08.2004, 00:54   #12
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Wenn du ne gescheite MZKD drinnen hast, dann überlebt die den Motor. Also eher verziehts den Kopf als das die nachgibt. Ich habe mit Ladedruck vor Fuelcut (F-Con noch nicht drinnen da nich komplett) keine Temperaturprobleme und habe keine Hutze und kühlungstechnisch alles serie. Musst aber halt drauf schauen, dass keine Kühler sauber und nicht vergammelt sind, dann geht das scho
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 21.08.2004, 01:05   #13
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.121
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Chris.T
...die Lufthutze der MKIV hätte die MKIII auch vertragen können
Naja, obwohl die auch eher son gag ist als wirklich was bringt. Ok, die pustet bisschen luft aufn hinteren bereich des oberen Zylinderkopfes. Mit nem anständigen kühlsystem das IM INNEREN für ein gutes thermisches klima sorgt, brauch man auch keine Lufthutze... Die ist ungefähr so als würde man versuchen nen waldbrand auszupusten.
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