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Alt 15.08.2004, 15:45   #1
Peter Hähnel
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nee, leider nicht. wär zu schön gewesen ....
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Alt 17.08.2004, 15:03   #2
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
EGT und Lambda?

Hast Du deine Auspufftemperatur gemessen?
Und was ist mit deinem Lamda-Wert?

(In kürze werd ich diese Werte immer ablesen können).

Wenn die Temperatur und Lamda stimmt, kannst Du schon zumindest alles ausschliessen, was bis zur Steuerung der Verbrennung und der Verbrennung selbst benötigt wird.

z.b. Luftfilter zu => zu wenig Luft => Gemisch zu fett (Oder regelt das automaisch die ECU, und spritzt entsprechend weniger Benzin ein?)

So was in der Richtung meine ich.
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Gruß,

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Alt 17.08.2004, 15:07   #3
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Knight Rider
Hast Du deine Auspufftemperatur gemessen?
Und was ist mit deinem Lamda-Wert?

(In kürze werd ich diese Werte immer ablesen können).
ach, du auch? das dürfte IHM aber herzlich wenig bringen....
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Alt 17.08.2004, 15:13   #4
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Bin am Überlegen, ob ich alle 6 Zylinder mit ner EGT versorgen soll. Dann wärs genauer. Aber die bekannten Platzprobleme (Krümer zu kurz).

Mal sehen, was Peter H. meint (ob er seine Temp bzw. Lambda messen kann)
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Peter / Knight Rider
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Alt 17.08.2004, 15:25   #5
Mike B.
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ne egt- oder lambdaanzeige wird ihm im moment auch nicht weiterhelfen.
das der wagen jetzt zu fett läuft weiss er selber, dafür brauch er keine anzeigen.
was machen eigentlich deine schläuche (vom lmm angefangen bis zur ansaugbrücke)? ich bin vor kurzem auch mit einer losen schlauchverbindug losgefahren und habe direkt über 20liter bei normaler fahrweise verbraucht.
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Alt 17.08.2004, 15:31   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Knight Rider
Bin am Überlegen, ob ich alle 6 Zylinder mit ner EGT versorgen soll. Dann wärs genauer. Aber die bekannten Platzprobleme (Krümer zu kurz).
ich werd mich wohl auf den 6. und evtl. noch den 1. beschränken....

@Peter:
Mike B. hat recht, es klingt wirklich sehr nach leck; irgendwo haut dir wahrscheinlich gemessene luft ab (also irgendwo nach dem LMM). hast du mal den drucktest gemacht, wie er in den FAQ beschrieben ist? damit solltest du evtl. lecks wohl finden können....
viel glück!
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Alt 17.08.2004, 20:47   #7
Peter Hähnel
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Peter Hähnel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich denke den hauptgrund hab ich gefunden .....









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Alt 17.08.2004, 21:05   #8
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
jo das heisst dann einen neuen schlauch.
wenn du auf die supra angewiesen bist, mach ein bisschen gewebeband drum und warte bis der schlauch eingetroffen ist.
achja, wenn du denn schlauch bestellst, halt dich fest, sonst könntest du umfallen wenn du den preis hörst.
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