Dumpfes knallen im Motor

[PST-Team]

@willi
Wollte dich nicht beleidigen sorry aber glaube mir keine HYDRO´S
Thomas

[suprafan]

lol, und ich hab mich schon gewundert, weil ein Toyota-mech mir mal verraten hat, dass der 5M-GE aus der MKII der einzige Toyota-motor mit hydrostösseln ist/war

[Willi Thiele]

Zitat von PST-Team

@willi
Wollte dich nicht beleidigen sorry aber glaube mir keine HYDRO´S
Thomas

angenommen ,aber nach dem erzählen hat ich auf Hydros getippt ,glaub ich ja das er keine hat .
Man kann nicht alles wissen

[Willi Thiele]

Christin kommt ja hier her dann kann er die Ventile ja einstellen ,Werkzeug hammer genug .
Naja ich war halt der Meinung ,wenns morgens klappert,kann das Hydrostössel sein, weils danach nicht mehr ,aber jetzt weisste ja wie einer funktioniert wenn de einen hättest ,hat doch auch was gebracht ,fahr sachte wenn der Motor so empfindlich ist sonst gehts in die Hose und wird teuer

[Willi Thiele]

das war sone Idee von mir ,wenn er schon mal da ist kann er das ja auch machen ,aber wenn ers nicht kann ,ich leider auch nicht

[Willi Thiele]

aber Thomas hat recht durch Falschdiagnosen ist schon so mancher Motor gestorben

[SupraSport]

also wenn Ölwechsel möglich dann auf jedenfall - bringe Filter und Kanister mit !

Mit den Ventilen wäre zwar theoretisch möglich, hab aber echt kein Bock aufm Treffen wo ich Sa. Mittag ankomm und 24 Stunden später schon wieder fahr an irgendwelchen Supras großartig rumzuschrauben, zumal McGreg nach Kassel eh nach Hamburg fährt.

Das machen wir schön gemütlich hier in unserer Tuning-Garage und zwar von Meisterhand, schließlich wird der Mann dafür bezahlt

Gruß Christian

[Dark Shadow]

Thomas ich hab nie gesagt das er so weiter fahren soll, nur das es die Ventile wohl sind...

Zu kleines Ventilspiel ist sehr schlecht > brennt weg wenns dumm kommt.

Bischen zu großes ist eher zu vertreten, brennt wenigstens nix weg, man hat leistungsverlust gut und die Abnutzung ist wohl größer...

Andi wie es dem Motörli geht ganz gut stottert nur so paarmal im Fuelcut bei 1,1 Bar rum... Neuer FCD ist aber schon bestellt.

[Willi Thiele]

Zitat von SupraSport

also wenn Ölwechsel möglich dann auf jedenfall - bringe Filter und Kanister mit !

Mit den Ventilen wäre zwar theoretisch möglich, hab aber echt kein Bock aufm Treffen wo ich Sa. Mittag ankomm und 24 Stunden später schon wieder fahr an irgendwelchen Supras großartig rumzuschrauben, zumal McGreg nach Kassel eh nach Hamburg fährt.

Das machen wir schön gemütlich hier in unserer Tuning-Garage und zwar von Meisterhand, schließlich wird der Mann dafür bezahlt

Gruß Christian

Nu zick ma nich rum, das bisschen Ventile haste inner halben Stunde gemacht

das nennt man KUNDENSERVICE: