Dumpfes knallen im Motor

[PST-Team]

he Gregory
in welche Werkstatt gehst du denn???
das ding hat keine Hydrostössel
wer verzapft dir denn so eine Schweisse....
du fährst 200KM zu mir und glaubst dann doch deinem begnadetem Schrauber....
ich werd nicht mehr
bitte tu dir einen Gefallen und

Prüfe das Ventilspiel ich habe dir ja die folgen genannt.....

ansonsten viel Glück mit deinem "fähigem " Schrauber/Wissensgeber...
Thomas
Ps viele Grüsse an Frank und Willi sie sind wirklich "Spezialisten" falls sie die Hydrostössel Träume preisgegeben haben, vermutlich haben sie auch schon wie ich jede menge MKIV Motoren seziert und sind State of the Art.....

alles halb so wild nen neuer motor für die mk4 bekommste ja sehr günstig

aber wer hat das mit den hydrostösseln erzählt? fährste nen ford ka oder was?

Den KA gibts auch ohne Stössel

[Willi Thiele]

Zitat von PST-Team

he Gregory
Ps viele Grüsse an Frank und Willi sie sind wirklich "Spezialisten" falls sie die Hydrostössel Träume preisgegeben haben, vermutlich haben sie auch schon wie ich jede menge MKIV Motoren seziert und sind State of the Art.....

Nimm mals kleine Messer ,das war ne Vermutung das die Hydros hat wqeils klappern eindeutig von den Ventilen kommt und Gregor gesagt hat wenn se kalt ist klapperts eben und dann ists weg.Keine Ahnung ob MK4 Hydros hat ,woher auch hab mich damit noch nicht befasst ,aber werd ich nachholen verlass Dich drauf

[PST-Team]

@willi
Wollte dich nicht beleidigen sorry aber glaube mir keine HYDRO´S
Thomas

[suprafan]

lol, und ich hab mich schon gewundert, weil ein Toyota-mech mir mal verraten hat, dass der 5M-GE aus der MKII der einzige Toyota-motor mit hydrostösseln ist/war

[Willi Thiele]

Zitat von PST-Team

@willi
Wollte dich nicht beleidigen sorry aber glaube mir keine HYDRO´S
Thomas

angenommen ,aber nach dem erzählen hat ich auf Hydros getippt ,glaub ich ja das er keine hat .
Man kann nicht alles wissen

[Willi Thiele]

Christin kommt ja hier her dann kann er die Ventile ja einstellen ,Werkzeug hammer genug .
Naja ich war halt der Meinung ,wenns morgens klappert,kann das Hydrostössel sein, weils danach nicht mehr ,aber jetzt weisste ja wie einer funktioniert wenn de einen hättest ,hat doch auch was gebracht ,fahr sachte wenn der Motor so empfindlich ist sonst gehts in die Hose und wird teuer

[Willi Thiele]

das war sone Idee von mir ,wenn er schon mal da ist kann er das ja auch machen ,aber wenn ers nicht kann ,ich leider auch nicht

[Willi Thiele]

aber Thomas hat recht durch Falschdiagnosen ist schon so mancher Motor gestorben