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29.07.2004, 00:31
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Würde auch auf die Wasserleitungen vom Turbo tippen hab ich schonmal gesehen bei ner Supra.
Öl sollte da allerdings auch nicht drinnen sein! Wenns rausspritzt sinds sicher nicht die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringe... wohl eher ein Simmerring hab ich beim Starlet auch verteilt das Öl überall im Motorraum. Wenn der Turbolader flöten geht dann kann es zwar passieren das er vorn Öl raussabbert, hinten richtung Auspuff, aber nicht außerhalb des Laders außer die Druckleitung ist gerissen... was eher unwarscheinlich ist.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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29.07.2004, 09:40
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Riecht der Qualm eher nach Öl? Wenn ja schau mal nach dem DEckel vom Nockenwellensensor.Wenn der interne Dichtingsring platt ist kommt da gerne was raus und tropft dann auf den Krümmer (?)und auf den darunterliegenden 90 Grad Schlauch zur WAsserpumpe.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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29.07.2004, 10:09
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#3 |
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== The Producer of Supra ==
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Ich schätze eher auf diesen Ziehamonicaschlauch vom Turbo.
Da ist nähmlich auch Öl drinn,und wenn das Ding einen Riß hatt,dann qualmts da auch raus.. Gruß Molto
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29.07.2004, 11:40
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#4 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Ich setze 10cent auf die Wasserleitungen vom Turbo. *fg
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29.07.2004, 12:37
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Anti
 naja wenns dauernt qualmt aus dem Akordeonschlauch dann ist entweder der Turbo oder der Motor in nem ziemlich schlechtem Zustand... aber zumindest kannst etz erstmal rumprüfen was es sein könnte.
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29.07.2004, 14:26
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#6 |
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Alter Hase
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sorry aber aus dem akordeonschlauch kann es nicht qualmen ölen oder sonstiges, denn hier ist grundsätzlich IMMER unterdruck vorhanden...
warum? na weil vom luftfilter aus dieser schlauch zum lader führt und somit kein überdruck herscht... da müsste die entlüftung ganz schön viel öl in diesen schlauch drücken als das das öl nach draussen kann und das loch nach draussen auch recht gross, dann würde es aber auch im motorraum zischen... |
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Hybrid-Darstellung
