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25.07.2004, 13:29
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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motorkontrollleuchte an,aber nur wenn er kalt ist ??
hallo !!
ich wollte mal fragen ob jemand weiß was das sein könnte : folgendes,wenn meine supra mk3 morgens anspringt,leuchtet sofort die motorkontrollleuchte auf . sie läuft dann auch normal bis das der ladedruck über ca 0,4 geht.dann fängt sie an und zieht nicht mehr richtig durch und ruckt manchmal. wenn ich jedoch den motor ausstelle nach dem er warm ist und warte 5 minuten,starte dann noch mal,ist die leuchte aus und die kiste läuft wieder einwandfrei mit ladedruck bis knapp 1,0 bar. ich habe ein hks evc drin,kopf geplant,kat raus usw. an dem evc kanns nicht liegen,das tut sie auch wenn das evc aus ist. wäre echt dankbar wenn mir einer da weiterhelfen könnte,da jetzt auch schon das problem mit der leuchte und dem enormen leistungsverlust auftritt wenn er vorher lief ( leuchte aus ) . geht dann bei langsamer fahrt plötzlich wieder an und vorbei ist es mit dem überholspass. besten dank schon mal !!! gruss markus |
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25.07.2004, 13:45
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#2 |
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[NSH]Master Of Desaster
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a) willkommen im Forum!
b) Hast Du mal den Motor-Fehlercode ausgelesen? |
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25.07.2004, 16:06
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#3 |
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Bruce Allmächtig
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c) Wo wohnst Du?
d) Hast Du Bier zuhause?   
__________________
  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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25.07.2004, 20:57
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
hallo jan und vielen dank für deine antwort !! nein ich habe noch nicht den fehlercode ausgelesen weil ich einfach nicht weiß wie das geht . könntest du mir da mal helfen ? dran schrauben hier und da ist ja ganz ok aber die elektronik ist nicht mein ding. nach den ersten drei komentaren die ich auf meine frage erhalten habe,war ich froh das deine wenigstens ernst war. dachte schon ich müsste mich wo anders erkundigen !! mfg markus |
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25.07.2004, 21:19
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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fehlercode auslesen: diagnosesteckerdeckel öffnen. hinter dem sicherungskasten hinter da batterie. Brauchst da nur ein stück Draht für. E1 und TE1 in der Diagnosebox überbrücken und die Zündung einschalten dann sagt dir die Motor-Kontrollleuchte durch blinken was der Fehler ist!
Der Fehlercode ist 2 stellig wenn es dauernd blinkt ist alles i.O.! Wenn es blinkt z.b. 3 mal und dann ne Pause macht und wieder z.b. 5 mal blinkt und dies immer wiederholt hast den Fehler 35 Zuerst signalisiert die Kontrollleute den 10er und danach den 1ner!
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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26.07.2004, 00:07
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#8 | |
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Bruce Allmächtig
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Zitat:
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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26.07.2004, 01:08
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#9 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
@Topic Könnte man nich ein Simples VB Prog schreiben wo die ganzen Fehlercodes aufgelistet sind, und wie man die Fehler behebt ? Wenn das was wäre könnt ich mich breitschlagen lassen. Oder jemand anderes, der das besser kann 
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.07.2004, 01:15
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#10 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Das wäre natürlich ne Superidee wenns das nicht schon geben würde
 siehe hier, zweite Tabelle --> Cygnus Einfacher wärs natürlich, wenn man wirklich so eine kleine Exe aufm Rechner hätte, die nach eingabe der FC Zahl die Lösung auswirft - so für den Laptop unterwegs *lol*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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26.07.2004, 01:16
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. 
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26.07.2004, 01:18
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#12 | |
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[NSH]Master Of Desaster
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Zitat:
Schreib mal, was dabei raus kam! ps. hattest du evtl "Registrierungsdatum: Jan 2003" gelesen? *fg - ich heisse übrigens Benjamin... und die Dame im Avater heist Melanie.. |
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26.07.2004, 01:20
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Junger Hüpfer
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Zitat:
Hmm, sowas mein ich ja. Nich erst lange nach nem Link suchen,außer man hat ihn in den Favoriten  , sondern ufn Desktop, oder sonst wo, druff klicke und einfach eingeben: FERTIG.Aber wenn es das schon gibt, ok. Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.07.2004, 01:28
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#15 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
Aber wer will schon ne Website als Hintergrund ? 
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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Linear-Darstellung
