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Alt 23.07.2004, 20:53   #18
fischi
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fischi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Grizzly
....
R413 a überlastet übrigens durch seine Zusammensetzung permanent den Kompressor, wenn auch nur leicht aber so toll soll auch das nicht sein.
Ist zwar "nur" Honda, aber trotzdem... Ich hab mir im Frühjahr eine Klima nachgerüstet und mit R413a füllen lassen. Die Firma kam mir nicht besonders fachkundig vor, obwohl die recht "groß" sind. Der Mech hat 920g R413a gefüllt, obwohl normal 800g R12 reingehören. Es wäre ok so, sagt er.
Ich hab schon immer das Gefühl, daß die Klima sich quält. Beim Zuschalten des Kompressors fehlen mir deutlich einige (!) PS. Wenn ich bei 160 PS das Gefühl habe, daß sich hinten ein Bremsfallschirm öffnet, also...
Jetzt konnte ich denselben Prelude mit alter R12 mal probefahren, und da is nix mit Leistungseinbrauch wenn Klima einschaltet. Ist so eine Schwergängigkeit wirklich nur ein Phänomen von R413a oder muß ich lieber Kältemittel "abblasen" lassen? Und wie ist die Umrechnung von soundsoviel Gramm R12 = soviel Gramm R413a?
Ich glaub doch, daß ich deutlich zuviel Kältemittel drin hab und deswegen sich der Kompressor quält. Kühlleistung ist aber superbestens!
__________________
Drehzahl statt Hubraum
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