FERTIG!

[DJMadMax]

@IronEagle:

AFFAFFAFF *G*

Sorry, musste sein (für soviel Ungebildetheit und unbegründete Behauptungen auf einmal )

Hier die lustige kleine MK4 vom Herrn Walser (schaut ma in mein Avatar, na fällt euch auf, was da steht?)

Das passende Video folgt sofort

Saug du Luder +g+

@Eddie: Welche Leistung war angepeilt? Irgendwas um die 700 wenn ich mich nicht irre, oder? Da fehlen leider noch knappe 180 bis zur Walser Supra

Cya, Mäxl

[Nitrousholic]

@ Iron

Das wär nicht die erste Busa die von nem mittlerweile schon ziemlich Morschen Wecker verblasen wird

@ Supra Light

Please, schreib mehr.........zu köstlich

[Vla]

Also das man ein Auto nicht so schnell schalten kann wie ein Motorrad halte ich für ein Gerücht. Und ein Corolla TS... Das ich nicht lache
Dieses Auto hat ja kaum mehr Drehmoment als der Avensis von meinem Vater.
Was dem TS fehlt, ist einfach Hubraum. Ich weiss garnicht was sich Toyota dabei gedacht hat. Genauso wie dieser Wankelscheiss von Mazda.

[PST-Team]

@eddy Problem gelöst mit einer härteren Feder?
lass dir von den Träumern nicht den Spass verderben, die haben ja fast alle noch nicht mal in einer Stock MKIV MT6 gesessen, und können garnicht beurteilen wie das Fahrzeug beschleunigt, ich bin schon mit meiner Stock-Lader MKIV in 15 sec von 0 auf 200 gewesen.....
und das reichte schon für viele schnelle Fahrzeuge
Thomas

[IronEagle]

@DJMadMax
Ich weiß ja nich was du da als ungebildete und unbegründete Behauptungen bezeichnest, bzw auf welche Aussagen du das beziehst.

@Vla
Ich garantiere dir das du ein Motorrad schneller schalten kannst als ein Auto. Das liegt zum einen schon mal an den sehr viel kürzeren Schaltwegen und zum anderen lassen sich Motorräder auch prima ohne Kupplung schalten. Jedenfalls die von Kawa. Und die Hayabusa eigentlich auch, jedenfalls die die ich mal Probegefahren hab. Also es is mir noch nie gelungen ein Auto zu schalten ohne zu kuppeln. Jedenfalls keines mit klassischen Schaltgetriebe und Kupplungspedal( Es käme bestimmt jemand mit dem Kommentar das es auch Schaltwagen ohne Kupplung gibt...Danke weiß ich).

@Nitrousholic
Das mag schon sein, aber es fällt mir schwer zu glauben das die dann nich auf 98 oder weniger PS gedrosselt waren. Das letzte Motorrad was ich mein eigen genannt hab und auch länger gefahren hab war ne Kawa GPX600R, 78 PS. Bis Tempo 200 kam da kaum ein Auto mit. Und ne offene Haya hat noch mal so etwa 100 PS mehr. Ich bin auch nach wie vor der Meinung das das "technisch" nich geht ne Haya mit nem Auto zu verblasen. Aber hey gebt mir ne offene Haya und kommt mit euren Supras, ich lass mich gern eines besseren belehren

Gruß
Stefan

[Amtrack]

IronEagle: Hast du eigentlich das Walser Video gesehen?

Nochwas: Wenn du gut bist, dann ist mit Kupplung schalten genausoschnell wie ohne Kupplung schalten - wie gesagt, wenn du gut bist

Nochwas: Man kann auch ohne Kupplung schalten, geht zwar auf die Synchronisation, aber mein Gott

[DJMadMax]

Ich wollt grad sagen, was will der denn??? da poste ich ihm schon das Video mit Walser Supra vs. Stock Hayabusa (offen natürlich LOL wie lachhaft wär das sonst?) und er guggts nedma an, oder glaubts in seinem Wahn wohl nicht...

Es gibt z.b. auch ein Video, in dem die Walser Supra (und eine T78 BPU Supra!!) gegen ne 900er fährt, weiss nichtmehr obs ne GSX-R war, oder ne Honda... jedenfalls sieht die Honda aus, als würde sie parken . Selbst die BPU (Basic Performance Upgrades) Supra zieht die GSX-R noch ab und die wird nicht mehr als 500-600PS haben.

Ebenfalls gibt es ein Video, in dem die Walser Supra gegen zwei getunete Hayas fährt (ja klar, die sin ebenfalls gedrosselt *peng*) Leider verschaltet sich der Fahrer, denn sonst wäre das ein extrem knappes Unterfangen geworden, so jedoch gab er nach dem Schaltfehler auf, sicher auch, um das Equippment nicht unnötig zu strapazieren.

Achja, es gibt noch durchaus "BRUTALERE" Wagen, mir fällt da z.b. spontan ein R32 Skyline von Exvi-Termini ein, der die 0-300 !! in unglablichen 13.7 Sekunden schafft... das macht nichtmal eine extremst getunete Hayabusa (da fehlt ihr einfach an Hubraum bzw. Motorleistung oder Platz für ein passendes Getriebe +fg+).

Amtrack kennt das Video von dem goldenen R32 sicher und wird mir sicher zustimmen, dass das Ding alles andere als ein Spaß ist... Achja und das Ding ist noch straßentauglich und nicht bis auf das allerletzte leergeräumt.

Cya, Mäxl