"How to" für Demontage von Teilen

[Nucleon]

Also wenn es sich um eine MKIII handelt. Zuerst die Unterbodenabdeckungen so lösen, dass man keine Probleme bekommt. Dann ärgert man sich mit den Kunstoffradläufen vorne rum. Die Lippe kann eigentlich drann bleiben.

Dann musst du die beiden Gitter links u. rechts von der Nase raus machen (evtl. auch die Blinker, weiss nicht mehr). Dann kannst du die seitlichen runmden Stützstreben abmachen (Kunstoffradläufe aufbiegen!). Nicht die flachen Metallverstärkungen! Dann musst du nur noch die Leisten in den Einlässen der Nebelleuchten und der Mitte abmachen.

Und je öfter man das macht umso weniger flucht man und braucht weniger Zeit

Gruss, Daniel