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Alt 19.07.2004, 16:58   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Andi D.
Du, und ich weine bestimmt net, weil ich muss net noch 2 Jahre Bus fahren!!! Also lass es bitte hierbei mitzureden, weil auf deine Beiträge gib ich eh nix! Fahr in nem 20VTurbo mit dann kannst was dazu schreiben!!!
Ich muss ganz bestimmt keine 2 Jahre Busfahren . Ich hab zwei Beine und mit denen Betreibe ich ich ganz gut ein Fahrrad. Und das hat nich die Keilriemen Probs wie dein Fiat Naja und in nem Fiat mitfahren, egal ob Turbo oder nich, dann geh ich doch lieber zu fuss oder benutzt das Fahrrad Warum darf ich nich mitreden, nur weil ich kein Auto hab bzw. Lappen ? Ich kann mir doch eine Meinung bilden über den Fiat... oder nich ?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"

Geändert von Silent Deatz (19.07.2004 um 17:02 Uhr).
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Alt 19.07.2004, 17:08   #2
Diablo
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz
Ich muss ganz bestimmt keine 2 Jahre Busfahren . Ich hab zwei Beine und mit denen Betreibe ich ich ganz gut ein Fahrrad. Und das hat nich die Keilriemen Probs wie dein Fiat Naja und in nem Fiat mitfahren, egal ob Turbo oder nich, dann geh ich doch lieber zu fuss oder benutzt das Fahrrad Warum darf ich nich mitreden, nur weil ich kein Auto hab bzw. Lappen ? Ich kann mir doch eine Meinung bilden über den Fiat... oder nich ?
Ach, Silent, lass den armen Willi. Es ist einfach auf "Schwächeren" rumzuhacken, wenn man sich mit richtigen Argumenten nicht mehr vernünftig wehren kann.

Und außerdem, vergiss nicht: Dein Fahrrad hat noch einen anderen Vorteil im Gegensatz zu seinem mega stylischen und top-aktuellem fahrenden Pizzabackofen:

Es läuft über Kette und nicht Zahnriemen

So long,
Diablo
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Alt 19.07.2004, 17:55   #3
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Diablo
Ach, Silent, lass den armen Willi. Es ist einfach auf "Schwächeren" rumzuhacken, wenn man sich mit richtigen Argumenten nicht mehr vernünftig wehren kann.

Diablo
Wie, was? Ich habe doch nichts gemacht!! Ich bin doch immer lieb!!!

Willi
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Alt 19.07.2004, 18:21   #4
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
*args*

Warum bin ich hier der Buh Mann? Es ist mir *piep*egal was der Kerl für ein Auto fährt solange er sich hier benimmt und seine MK III Beschimpfungen wenns denn schon sein muss wenigstens mit FAKTEN(!) belegt und nicht dumm daherlabert! Sowas kann ich nämlich nicht leiden!

@Diabelo: Ich hab auch garkein Problem mit dem Integrale, die Kiste ist zwar hässlich wie die Nacht aber geht ab wie Schmidts Katze! Mag die Teile bei Bergrennen ja selber!

Aber von denen meckert auch niemand ohne Fakten über die MK III
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 19.07.2004, 19:00   #5
diabelo
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Zitat:
Zitat von Amtrack
*args*

Warum bin ich hier der Buh Mann? Es ist mir *piep*egal was der Kerl für ein Auto fährt solange er sich hier benimmt und seine MK III Beschimpfungen wenns denn schon sein muss wenigstens mit FAKTEN(!) belegt und nicht dumm daherlabert! Sowas kann ich nämlich nicht leiden!

@Diabelo: Ich hab auch garkein Problem mit dem Integrale, die Kiste ist zwar hässlich wie die Nacht aber geht ab wie Schmidts Katze! Mag die Teile bei Bergrennen ja selber!

Aber von denen meckert auch niemand ohne Fakten über die MK III
naja Meckern würde ich ja nie , weil lich hatte ja nen Delta und das war ne geile Zeit , viel zu schrauben viel zum rassen usw , und jetzt hab ich ne MKIII und die ist auch geil , und was später kommt ist vieleicht auch mal Geil , aber jetzt ist halt meine Supie , mit und ohne Ärger
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Alt 19.07.2004, 21:33   #6
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
So Leutz @ All

Ich kenn mich mit dem Coupe 20 VT ein wenig aus , da ein Freund von mir ca. 9 Monate eines dieser besagten Auto´s gefahren hatte .

DAS TEIL GEHT WIE DIE SAU ! ! !

Hab mich mal mit meiner Stock Mk3 mit dem Stock Coupe 20 VT von meinem Freund rein aus neugierig mal gebattelt . Und siehe bis ich vom 1. Gang in den 2. geschaltet hatte , hatte er mir schon gut eins bis zwei Wagenlängen weg genommen . Und ich kann schnell schalten und Auto fahren falls jetzt dumme Fragen kommen sollten ob ich nicht fahren könnte ! ! !

Also ich nehm mich seitdem vor 20 VT Coupe´s in acht .

Der Markus ( mk3supra ) mit 302 B&M PS kann auch nur mit Mühe und Not geradeso mithalten . Obwohl vom meinem Kumpel das Coupe Stock war .

Das Coupe wiegt übrigens 1380 Kg und hat Serie 1,2 bar Ladedruck . Zu dem kommt der Motor schnell auf Touren ( giftig ) .

Gruß Holger

Gruß Holger
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Alt 21.07.2004, 02:30   #7
comablack
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comablack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
20vt

bin ich schonmal gefahren und ist nicht langsamer als ne supra..... eher sogar etwas aufgeregter.
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comablack
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Alt 21.07.2004, 02:37   #8
Supra Light
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@comablack
Schon mal MKIV gefahren?
Da geht es völlig unaufgeregt aber beständig Richtung 300 km/h.
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Alt 21.07.2004, 22:57   #9
Blown Supra
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Blown Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Talking

tja das problem ist dass ihr in deutschland bloß Supras habt die die baby serienlader verwenden. und wenn mal einer big single macht dann antiquierte gleitlager turbos, weil die halt am billigsten sind (sami & co ) ....

statt all show / no go sollten mal ein paar leute endlich auf all go / no show umschwenken

wer den MKIV nur auf stock turbos kennt hat keine ahnung was das gerät im stande ist zu leisten ...

wenn euch mal Supraholics wägelchen von 180 auf 280 in unter 10 sekunden reißt dann würdet ihr vermutlich anders denken.

aber, bilder sagen mehr als tausend worte ...

http://abraxxa.zorro.at/videos/austrian2.avi

codec ist XVID, download hier: http://www.roeder.goe.net/cgi-bin/fe...1-05062004.exe

der silberne ist ein SP57a (zum anfangen ganz ok), der schwarze ein PHR Stage 2+ (=Supraholic), der zweite silberne wird gerade geswapped auf PHR Stage 6 ...

alle gehen auf 100 in unter 4 sekunden und die quartermile SICHER schneller als ein F50

ich finde die diskussion in einem Supra-forum überhaupt lächerlich. ist ja kein Fiat board hier.

PS: ich wurde gebeten zu posten, bevor das geflame wieder beginnt ...

cheers

PS: @hitman:

tja, ein Ferrari fahrer kommt mit einem Ferrari, und geht mit einem Ferrari.

ist halt ein unterschied ob jemand (wie wir) ein performance enthusiast ist oder einfach nur eine penis-/ egoprothese braucht ...

Zitat:
Zitat von comablack
bin ich schonmal gefahren und ist nicht langsamer als ne supra..... eher sogar etwas aufgeregter.
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11.20@225kmh

Geändert von Blown Supra (21.07.2004 um 23:14 Uhr).
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Alt 19.07.2004, 22:24   #10
Diablo
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Zitat:
Zitat von suprawilli
Wie, was? Ich habe doch nichts gemacht!! Ich bin doch immer lieb!!!

Willi
@Suprawilli:

Das war nicht auf Dich bezogen, sondern auf den Fiat Rennfahrer. Halt ein armer kleiner "Willi" - das sagt man so bei uns hier im Norden. Ging also in die falsche Richtung.

@Amtrack:

Ist doch wirklich Latte. Musst Dich doch nicht wegen des Rennfahrers rechtfertigen. Ob Fakten oder nicht, das ist reine "Ruhestörung". Kennt man doch aus anderen Foren auch. Da sind immer Kandidaten, die nur posten, um
Stress zu machen.

So long,
Diablo, der bis zu einem gewissen Grad amüsant fand.
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Alt 20.07.2004, 11:27   #11
Tiefflieger
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Hi!

Das will jetzt bestimmt keiner wissen, aber son ding hab ich letztens auf der Bahn gesehen.

und........ DER WOLLTE MICH ÄRGERN!!! tz tz tz

ich fahr doch nur so ne alte schlappe morsche MK III,
..... nach 1 minute war er im Rückspiegel nicht mehr zu sehen!


Gruß,
TF

PS. vielleicht hätte ich ihm anbieten sollen sich an meiner AHK festzubinden, dann hätt er auch mal "schnell" fahren können!
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B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 20.07.2004, 11:28   #12
Tiefflieger
[NSH]Chefkoch
 
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Tiefflieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber im großen und ganzen find ich für die PS-Leistung und DEN Preis , da kann man nicht viel verkehrt machen!

Mur gefallen sollte einem der Wagen schon!

TF
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Alt 20.07.2004, 13:37   #13
Hitman
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Hitman befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Leute,

ich bin auch neu hier und musste mir das jetzt mal selber alles durchlesen.

Ich will hier bestimmt keine Streitereien anfangen oder sonstwas. Ich will auch keine Autos egal welche schlecht machen. Ihr habt hier eine Menge Vergleiche gezogen zwischen dem Coupe und Supra. Auch in Bezihung auf Supras und andere wie Ferraris.

Ich bin ganz offen und Ehrlich der Meinung, es kommt immer darauf an, was an welchem Auto gemacht wurde. Ich werde hier nur Preisgeben, dass ich selber auch einen 20VT fahre und jetzt nicht erzählen will, was daran gemacht ist.

Der Motor ist auf jedenfall gemacht, so viel sei gesagt.
Ich bin ausserdem ein Typ (und daran sollten wohl so manche hier auch mal festhalten) der niemals ein anderes Auto, egal welches, unterschätzt!!!

Ich habe auch schon relativ viel Coupe Erfahrung gemacht und bin auch schon gegen so manchen Ferrari gefahren. Aber darum geht es hier nicht.

Ich kann nur immer wieder betonen, unterschätzt niemals die anderen!

Es wurde hier schon sehr viel über Leistungsgewichte gesprochen. Darauf wollte ich ein bischen eingehen. Es gibt in den Fiat Kreisen einige gegen die so manch anderes Auto sehr alt aussieht. Auch wenn das Auto wie eine Hutschachtel aussieht. Ich sage hier nur für die Insider Punto GT!

Was ich noch zu ART sagen wollte: Ein 20V ist kein 20VT!!!

und Jaco: Drücke sind nicht immer ausschlaggebend von 1,2bar und mehr geht nicht. Ich selber fahre Drücke um die 1,9bar und nichts ist unmöglich. Nur der Geldbeutel muss mitspielen.

Ich hacke nicht auf Supras rum, aber bitte lasst das mit dem Fiat schlecht machen ein bischen. Die meisten haben noch keinen """RICHTIG""" gemachten 20VT in Aktion erlebt. Das erleben wir selbst in den Fiat Kreisen nicht häufig. Aber lasst Euch einiges gesagt sein: Es gibt sehr viele Fiat Tuner in Italien die auch "Waffen" bauen.

Natürlich währe ich bei einem Treffen auch gerne dabei und würde ein bischen fachsimpeln. Das kann nie schaden. Aber immer wieder lasst Euch eines gesagt sein: Unterschätzt niemals den anderen, erst nach dem Rennen darf gelacht werden.

Während bei dem einen Auto (Coupe) nur 250Euro für einen guten Chip ausgegeben werden muss muss bei anderen Autos halt ein bischen weiter in die Tasche gegriffen werden. Aber so teuer wie ihr das hier hergebt ist der Fiat bestimmt nicht. Auch die Werkstattkosten sind lächerlich. Wer zum Bremsenwechsel in die Halle fährt, ist selber schuld. Auch das mit dem Riemen ist kein Beinbruch.

Fest steht auf jedenfall das der Fiat im Serienzustand schon so hefftig geht, dass so mancher das Heck nicht lange betrachten kann.

Lasst es Euch gut gehen und macht die anderen nicht immer so runter.

In diesem Sinne,

bis bald.
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