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15.07.2004, 23:49
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#2 |
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Mister Undercover
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Ich werd mir auch welche zulegen bzw. sind bereits für mich da aber hab noch kein Geld für Reifen
 Hab ein Angebot bekommen, dass man einfach nicht ablehnen darf  Hm... interessanter Punkt! Aber ich denke nicht, dass dies nötig sein wird! Werde das aber bestimmt bald wissen  Ich weiss damit ist dir nicht geholfen.... aber falls du bald bescheid weisst kannst mich ja informieren 
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16.07.2004, 09:23
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Oh gott oh gott, 19" auf der MK3? Wie ists da mit dem Federungskomfort? Vom Gummi her is ja nimmer viel da... Da fährt man mal aus Versehn durch ein Schlagloch und batsch hat man nen Platten oder zumindest ne Macke in der Felge
 Wär mir zu schade... aber trotzdem bleibt die Frage vom Federungskomfort, wie schauts denn da aus? Bei geändertem - und Werksfahrwerk? Habe bei der Wahl im April extra auf 17er belassen, 18er standen als Option, wurde mir aber ebenfalls wegen eventuell fehlendem Federungskomfort, da nur noch wenig Gummi, nicht unbedingt empfohlen (vor allem, da ich ja nicht derjenige bin, der unbedingt Bergrennen mit Bodenhaftung wie nu was fahren will +g+) Welche Felgen hast denn bekommen? *g* Cya, Mäxl
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 Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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16.07.2004, 17:06
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#4 | |
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supra
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Zitat:
meine 19er wären 235/35 und ich würde die mit normalem TÜV eingetragen bekommen - also ist wohl keine Tachoangleichung nötig  aber was gegen 19er sprechen soll ist, das dann doch wegen der 35er Höhe der Komfort stark nachlässt - kann aber nix dazu persönlich sagen, weil noch nicht auf meiner Supra gehabt ... was ich aber nicht verstehe, ist das die Leute sagen das wäre dann zu hoch ... Rechenbeispiel: wenn ich mir 18er kaufe siehts so aus: Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference 225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0% 235/40-18 94mm 323mm 645mm 2027mm 493 2.2% und mit 19er so: Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference 225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0% 235/35-19 82mm 324mm 647mm 2033mm 492 2.5% also ist das 19er Rad grade mal 6 mm größer als das 18er. vielleicht bin ich ja auch zu blöd zum rechnen - aber bei 6 mm ist das 19er Rad für mich nicht wirklich höher als das 18er  |
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Hybrid-Darstellung
