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15.07.2004, 15:23
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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Ich schliesse Tachofolien immer links unten an einem Stecker an (Mhhh ich glaube der von den Nebellampen oder so).
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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15.07.2004, 15:38
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Also den Dimmschalter hab ich, der baumelt da locker rum (muss ich mal festmachen
 ). Mal schauen wo sein Ende hinführt, da müßte dann das Steuergerät der ElGlow Teile sein. Und die (gedimmte) Plusleitung, die DA dann raus geht ist die, die ich suche *norf*... wieso bauen Japaner das auch so eng da unten, bin doch kein Frauenarzt! *mecker*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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15.07.2004, 15:43
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#3 |
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Mr. TNT
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  gRUSS bLEIFUSS
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15.07.2004, 16:02
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Bin ich doof?
Muss ich WIRKLICH den Motorhaubenseilzug ausbauen um die Verkleidung (die mit der Lüftungsdüse drinnen) abzubekommen?
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15.07.2004, 16:04
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#5 |
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Mr. TNT
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JEP!
Ist einfach. Die zwei Kreuzschrauben lösen und das Teil nach innen/hinten schieben. Gruss Bleifuss
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15.07.2004, 20:48
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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LOL Das is ja echt beknackt
Aber, mein lieber David.. wieso legst du nich einfach separat ne kleine Leitung von der Batterie in den Innenraum und steuerst die über nen Schalter? Cya, Mäxl (der das so macht)
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 Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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