Unnormales Drehzahlverhalten [AT]

[Chris.T]

...also ich bin der meinung das ich das neulich auch gemerkt habe.
Ein kurzes Antippen des Gaspedals im drive modus hat dies aber dann wieder beseitigt. (Weist noch? Ich hab gesagt das Du nen hänger hast )

BTW: was ist ein ISC?????

[antibrain]

Das ISC ist das Leerlaufregelventil.

Hm.. sollte sich an der Drehzahl nicht etwas ändern, wenn man bei
laufendem Motor den Stecker von dem Ventil abzieht!?

Habe es sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor gemacht...
passiert is nüx.

BTW hatte ich auf den letzten 20km eben (nach abziehen und wieder
drauf stecken) keine Hänger... hmmm....

AT-Öl ist BTW genug drin.. evtl eher ein bisserl zu viel.

[bianco]

klingt zwar blöd aber genau den effekt hab ich immer wenn nur nuch ein tropfen sprit in der leitung ist und ich mich zur tanke retten muss! weiss ja nicht wie deine finanzlage grade so ist!

sieh mal nach deinem gasgestänge und öl ma die gelenke! vielleicht klemmt auch dein gaszug! klingt banal aber hat bei mir auch schonmal gehagen!

hattest du die batterie ab? wenn ja isses normal!

[antibrain]

Tank ist zu 3/4 voll.
Gestänge hängt nicht.
Batterie hatte ich vor ca 1 Woche ab, aber Prob habe ich schon länger.

[oggy]

Zitat von antibrain

Tank ist zu 3/4 voll.
Gestänge hängt nicht.
Batterie hatte ich vor ca 1 Woche ab, aber Prob habe ich schon länger.

Wie was? Nach abziehn des Steckers keine Probleme mehr?
Ist deine Membrane im dut gegangen,
oder hast Du vergessen den Gummiring mit einzubauen.
Oder vertauscht, erst den Ring dann die Membrane?

[antibrain]

nene.. Stecker ist wieder drauf.
Aber ob ich den abziehe oder drauf stecke.. der Leerlauf bleibt gleich.
Das kann doch nicht richtig sein, oder!?

ggf. baue ich das Ding Montag mal auseinander.

[CyberBob]

ich vermute das dein ventil einen hau weg hat und deine drosselklappe womöglich nicht immer komplett schliesst und oder drosselklappengeber verstellt ist...

ich weiss nicht mehr was mein supra gemacht hat als ich das ventil gereinigt habe und den stecker abgezogen habe... glaube aber sie ist ganz ausgegangen...

ich werde es mal morgen (sollte ich aus dem haus kommen) testen

auf jeden fall hatte ich genau das selbe symthom bevor ist das ventil gereinigt habe... es war zwar selten das es aufgetreten ist, aber wenn dann hatte ich auch 1200 - 1500 umdrehungen...das einzigste was geholfen hat, an der ampel motor aus und sofort zündung wieder einschalten... erst wenn die ampel grün wurde wieder gestartet...

der fehler sollte nun aber niemals wieder auftreten, denn meine abgasrückführung ist dauerhaft stillgelegt...
das ventil war heftigst zugerust... und im übrigen, verstehe ich nicht, wieso viele das komplette ventil auseinanderbauen... es langt das man es von der ansaugbrücke abschraubt, das ventil selbst und das loch in dem es steckt reinigt...