boxen vorne und hinten

[DJMadMax]

So @ Mike B. Hab mal schnell was zusammengeschmiert.. erstmal das Bild:

Das obere Diagramm zeigt genau den Frequenzverlauf laut Filter, wie du ihn zur Zeit stehen hast (wenn etwas unklar ist, einfach fragen)



Du siehst aber deutlich, dass sich die Frequenzen bei vollem Pegel direkt treffen und dann sehr steil abfallen (wegen den zweimal 12dB pro Flanke, du gibst ja insgesamt 4 Filter drauf, halt 2x Hipass und 2x lowpass immer die ca. gleiche frequenz bei immer 12db ... praktisch 24db pro Filterweg, is klar oder?).

Das untere Diagramm zeigt den eigentlichen Frequenzverlauf, wie er auch bei Frontsystemen in der Frequenzweiche abgestimmt ist, der Punkt X ist deutlich weiter unten mit dem Pegel, durch die Überschneidung jedoch addiert sich dieser rein theoretisch wieder. Das ganze hängt zwar stark von den verwendeten Lautsprechern und natürlich auch der Fahrzeuginnenakustik ab, aber diese Einstellung sollte weitaus weniger dröhnig klingen, vor allem wird der Subwoofer durch die niedrigere Trennfrequenz deutlich schwerer ortbar und passt sich somit dem Frontsystem viel besser an.

Das ist jetzt keineswegs ein MUSS, aber ich würde dir doch empfehlen, dies mal so zu probieren. Stelle die Filter an der Endstufe komplett aus (beide Fullrange) und filtere lediglich übers Radio (bzw. an der Subwoofer Endstufe kannst du den Subsonig ruhig aktivieren und knapp unter 30hz stellen).

Hat natürlich auch nen Grund wieso ich dir sage, dass du nur EINMAL filtern sollst... zum einen ist ein steiles Filtern (also mit mehr als 12dB) schwerer an den nächsten Lautsprecher anzupassen, zum anderen aber auch wäre bei dir der Fall, dass zwei verschiedene Filter und somit unnötig viele Bauteile im Signalweg wären, dies verfälscht die Musik ungemein.

Würde mich freuen, wenn du dir die Zeit nimmst (ist eigentlich schnell getan) und nach ein, zwei Stunden probehören mal berichtest, was dabei herumgekommen ist im Vergleich zu vorher.

Das ist übrigens nur der Anfang +g+ mit dem Einbau ansich kann man auch noch sehr sehr viel aus dem Ganzen machen, stellt man einen qualitativ hochwertigen Einbau gegen einen lieblos schnell reingefummelten Einbau nebeneinander mit gleichem Equippment, dann denkt man teilweise, da spielen Welten gegeneinander (@Sumi: Nein, mit hochwertigem Einbau meine ich NICHT die Optik )

Wie gesagt, wenn irgendwas unklar sein sollte, einfach drauf los fragen

Cya, Mäxl

EDIT: lol jetz mit Bild +g+ eben vergessen, einzufügen

[Mike B.]

bei meinem radio habe ich nur 2 frequenzen zur auswahl stehen.
das wären einmal die 78hz und dann noch die 128hz. oder ausschalten.

den kleinen verstärker stelle ich dann auf fullrange. ist kein problem

wie mache ich das jetzt mit dem sub?
soll ich den filter vom radio nehmen der bei 78hz liegt oder soll ich jetzt den vom verstärker nehmen damit ich auf 60hz runterkommen kann?

mfg
ein dankbarer mike

[DJMadMax]

Hmm dann versuch doch mal, beides beim Radio auszustellen und von den Endstufen her zu benutzen. Welche Filtermöglichkeiten bieten dir diese denn? Bin grad zu faul, auf der Magma Audio Homepage zu schauen +g+ (Vertrieb von GZ)

Cya, Mäxl

@ DJ,
danke für Deinen Komentar. Bin mal gespannt
wie " Deine " Anlage klinkt. ( in Kassel )

Wenn ich mal Millionär bin ( durch Lotto oder so )
dann Poste ich Dich nochmal an.

Gruß sumi88

[DJMadMax]

@Sumi:

Bistn Motzkopp

1. Wer sagt eigentlich, dass ich in Kassel "zur Verfügung" stehe?
2. Hast du anscheinend deutlich mehr Geld für CarHiFi als ich

Ich kann es mir, im Gegensatz zu dir, nicht leisten, alle Nase lang was neues zu kaufen, weils schöner aussieht und mir irgendwie besser ins Auge fällt in meiner Lady +g+ Wenn das bei dir der Fall ist, ist doch OK, sagte ich zuvor bereits auch schon, aber dann kannst du nicht von klanglichen Aspekten reden, die dich dazu bewegen, gewisse Dinge zu kaufen, einzubauen oder sonst wie

Cya, Mäxl (der noch nie Geld über hatte, sich Ramsch zu kaufen +g+)

[Mike B.]

die filtereinstellungen bei den verstärkern erfolgt über potis.

hab bei mir auch mal eine spl und eine basstest cd laufen lassen.
das ist echt heftig was so ein bass rausdrückt. die druckwellen merkt man an der lunge.
naja nicht nur an der lunge merkt man die auswirkungen, der kennzeichenhalter wollte auf einmal keine feste verbindung mehr mit der karosse haben. ich glaube langsam das mir die arbeiten am auto nie ausgehen.

[DJMadMax]

*args* Ja, dass die Einstellung über Potis erfolgt, ist mir schon klar, aber welches Frequenzspektrum steht dir zur Verfügung, welche Weichenkonfiguration (kannst du gleichzeitig Hi und Low an einer Endstufe stellen etc) ...

Nachguggen wollt ich jetz selbst, was kommt bei raus? Magma-Audio.de gibts nichmehr *lachweg* die sind jetzt www.ground-zero-audio.com und haben die alte Serie nichmehr drinstehn.. subba +g+

Cya, Mäxl

[Mike B.]

so, bin wieder da.

der grosse verstärker hat:

phase______0-180°
lowpass____30-150hz
bass freq.__30-50hz
bass boost_0-12db
sub sonic__10-40hz

der kleine hat:

phase______0-180°
lowpass____30-250hz
highpass___40-3khz
bass boost__0-12db

[DJMadMax]

Hajo, das wollt ich sehn, danke

Würd ich spontan sagen, an der GZNA 2600 den Lowpass so zwischen 55 und 70 (je nach Musikgeschmack und Woofer, ich denke so 60-65 wird das beste Ergebnis erzielen).

Die Bass Frequenz sowie den Boost auslassen, also den Boost selbst einfach auslassen (dann is ja egal wo die Bass Frequenz steht).

Den Subsonic so auf knapp unter 30, aber nicht unter 25 (wobei´s auch vom Woofer abhängt).

Mit dem Phaseshift musst du spielen, wenn du das Gefühl hast, dass dein Bass zu spät im Vergleich zum Frontsystem ankommt ,dreh da mal rum (bzw. stells auf 180° wenn es nicht stufenlos regelbar ist).

Die Weichenfunktionen deiner Frontendstufe finde ich nicht schlecht, dank ihren 3khz hipass ist sie stellenweise sogar geeignet, Hochtöner vollaktiv zu fahren... Kannst du bei der Endstufe gleichzeitig den Hi UND Lowpass aktivieren? Wenn ja, würde die Endstufe sich auch als Kickbass-Endstufe eignen, auch nicht schlecht +g+

Naja, folgendes... Lowpass weglassen... Highpass auf ca. 100-120, musst du mal testen... es hat noch einen weiteren Vorteil, wenn du das Frontsystem erst so spät zu spielen beginnen lässt, die elektrische Belastbarkeit (also Pegel durch mehr Watt +g+) nimmt deutlich zu, da es weniger Tiefton übertragen muss. Musst halt schauen, wo die Grenze erreicht ist, und der Anschluss zum Subwoofer nichtmehr gegeben ist.

Bassboost natürlich auch aus bei der kleinen Endstufe, den Phaseshift musst du auch hier testen, ist sogar angebracht, dies VOR dem Phaseshift des Subwoofers zu tun, wenn du Ungleichheiten zwischen Front und Woofer haben solltest.

So, jetzt bist du gerüstet

Cya, Mäxl (der dir mal ein paar offizielle dB-Drag Test-CDs brennen kann)