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#1 |
und die Kakerlaken
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1,2 Bar Ladedruck 350 PS/257,3 KW bei 5270 U/min 586 Nm bei 3770 U/min Was bedeutet denn der run? Mit 1,2 bar weniger PS als mit 1,05 bar ? ![]()
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ja stimmt. Entweder wurde die Ladeluft zu heiß mit den OE LLK und hat der Klopfsensor die Frühzündung zurück genommen oder der Ladedruck ging mit dem Dampfrad bei 1,2 Bar bei hoher Drehzahl zuweit zurück. Als nächstes kommt eh ein Boost Controller und ein großer LLK rein.
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