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Alt 03.07.2004, 12:57   #12
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Zitat:
Zitat von IronEagle
Also ich find den S14 von Nissan ziemlich arschig. Ich hab mal einen probegefahren, bei 40 Kmh im 3. Gang bis 60 zieht der Micra K11 besser. Und der S13 rudert auch viel schöner mit dem Popo. Den S14 zum driften zu kriegen is ja Hammerschwer. Also entweder war das ein Opa Auto was ich gefahren hab oder der S13 is tatsächlich viel kerniger.

Gruß
Stefan

Eigentlich umgekehrt, da der S14 wieder nen Sperrdiff hatte. Hatte der deutsche S13 ja nicht!

Aaaaber, beim S14 ist das Turboloch quasi nicht mehr vorhanden, also ist das da wirklich sehr schwer den Wagen ins driften zu bekommen.

Problem beim S13 - Pleuellager und Turboschäden aufgrund (werksmäßig) fehlenden BOV`s
Problem beim S14 - die Krümmerdichtungen gehen supergerne über den Jordan sowie die 1000+1 Schläuche die verbaut sind.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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