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30.06.2004, 12:34
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Das System ist ganz einfach, soviel ich weiss...
Die Teile kommen alle aus Holland oder aus sonst einem Hafen da oben. Von da werden die sortiert und an die größeren Händler in der Region geliefert. Diese sind am günstigsten. Alle anderen besorgen sich dort die Teile, diese sind je nachdem 5% oder 10% teuerer.
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30.06.2004, 14:47
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Jeder bekommt die Teile zum gleichen Preis! Die Händler setzen nur unterschiedliche Margen drauf, der eine 5%, der andere 10% und wieder welche (wenn du denen gut bekannt bist) lassen auch weiter mit sich reden
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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30.06.2004, 16:09
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Alle Ersatzteile kommen vom Ausland erst mal ins Zentrallager in Köln und von dort aus hat jeder Händler direkt zugriff aus die Bestände der Teile und kann ggf. ordern. Der Preisunterschied kommt ausschließlich von der Marge und den unterschliedlich langen Transportwegen. |
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01.07.2004, 01:22
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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jep
nur das das zentrallager nicht mehr in köln ist sonder in brüssel glaube ich deshalb auch 2 tage lieferzeit früher war es ein tag (köln)
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