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#1 |
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Alter Hase
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@Andreas-M
nicht ganz 100%ig richtig deine antwort... der sensor ist nach dem filter verbaut, denn vor dem filter gibt es noch einen "druckminderer" ... das ventil richtung öl-kühler... @Joker greddy hat sogar 3 anschlüsse ![]() die nachbauten, haben meistens nur einen anschluss oder 2 weil sie dafür gedacht sind, dass man den ölfilter an einem anderen ort verbaut oder ölkühler anschliessen kann... |
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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cyberbob, hast recht. Der Ölstrom ist nicht pumpe, sensor, filter, sondern pumpe, filter, semsor. Naja, auf jeden fall sind die beiden orte die einzig sinnvollen: ölfilteradapter, oder originalsensor-platz.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 | |
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Alter Hase
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Zitat:
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