Fotos vom Motor - Seite 2 - Toyota Supra

Supra666 · 22.06.2004, 17:04

Schwul oder nicht ,ist doch egal.Er sieht auf jeden Fall sexy aus.

SebiCinquecento · 22.06.2004, 17:19

keine schmiedekolben ? würde den motor doch abrunden und die optik mit leistung und standfestigkeit füllen

Roger · 22.06.2004, 17:22

die Originalen sind schon sehr gut und er hat ja Topline Kolben, evt. sind die ja sogar noch bissel besser als die europ. Ersatzkolben

Aber Grizzly wird keine "nicht-Standfeste-Maschine" auf die Strasse lassen und an die Grenzen gehen im Gegensatz zu anderen....

Taylor · 22.06.2004, 17:47

@Grizzly

Top Arbeit

greetz

Willy B. aus S. · 22.06.2004, 20:56

wirklich schicke Arbeit, ich muss Dich loben! Aber bei all der Mühe würde ich das in die Jahre gekommene Gasgestänge auch noch etwas aufpolieren. Das verdirbt die Optik etwas.

claus · 22.06.2004, 21:15

Hallo Frank!

Da kommt Neid auf! Wenn ich mal viel Geld übrig habe, darfst Du mir auch einen basteln! Jetzt reicht es gerade mal für einen AT- Motor (wird z.Zt. vor dem Einbau gecheckt).

Gruß Claus

oggy · 22.06.2004, 21:22

Zitat:

Zitat von Grizzly

@ Oggy lies mal hier, in der mitte ca.

http://supra.subnet33.org/showthread...2&page=2&pp=15

AAAH so, hi hi. Gut gemacht Sumi.

Und Grizzly, schöner Motor, ohne ja aber.

Andreas-M · 22.06.2004, 21:32

schön viel HKS-Gelumpe drin / dran, das ist schick!

Und sogar mit Klima?

Also nicht nur leistung sondern auch komfort?

RS. · 22.06.2004, 23:05

Saubere Arbeit.

Elchsfell · 22.06.2004, 23:13

Weltklasse

Gonzo · 23.06.2004, 19:03

Sprachlos

Supra-Stipe · 23.06.2004, 19:37

da kann ich mich nur anschließen.

Sauber.

mfg

S.B.

Andreas-M · 23.06.2004, 20:01

Ich glaub ich muß mir endlich ein anderes alltagsauto kaufen, damit ich meiner kiste in ruhe auch mal was verpassen kann.

Silent Deatz · 23.06.2004, 20:02

Zitat:

Zitat von Grizzly

Jau hier ist er nun, fast komplett :
HKS Nockenwellen 256 + 249 er mit 8.1 Lift
Gruß Grizzly

1. HAMMER geiler Motor ! Sieht echt sauber aus. Und ich find die Farbe garnich Schwul!

2. Erklärt mich für blöd aber was hat es bei Nockenwellen immer zu bedeuten wenn da ne Grad Zahl angeben is ?

Gruß Silent

SigmaOne · 23.06.2004, 21:16

@silent deatz
Die Gradangabe bezeichnet den Öffnungswinkel der Ventile. Sprich das Ventil ist original über 194° geöffnet und Die HKS öffnet über 264°.

Dies hat den Vorteil das eine größere Füllung des Zylinders möglich ist.
Der größere Turbo hat dann mehr Zeit Luft hineinzupumpen.
Sprich mehr Füllung durch mehr Kraftsstoff-Luft-Gemisch = mehr Leistung pro Hub.
Allerdings sollte man peinlichst auf die Ventileinstellung achten damit das ganze funktioniert.
Kolben und Ventile begegnen sich allerdings nicht mehr bei ner 2mm Kopfdichtung.

Schicker Motor übrigends mächtig Respekt auch von meiner Seite.

22.06.2004, 17:04	#16
Supra666 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Wartburgkreis Beiträge: 1.473 iTrader-Bewertung: (0)	Schwul oder nicht ,ist doch egal.Er sieht auf jeden Fall sexy aus. __________________ My lovely Mister Singingclub!!!

22.06.2004, 17:19	#17
SebiCinquecento Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Wetterau/wölfersGaim Beiträge: 107 iTrader-Bewertung: (0)	keine schmiedekolben ? würde den motor doch abrunden und die optik mit leistung und standfestigkeit füllen __________________ C20Let 230 Ps 4WD 270Km/h 0-100 8 sek ;(

22.06.2004, 17:22	#18
Roger redneck Registriert seit: Jan 2003 Ort: Basel Beiträge: 656 iTrader-Bewertung: (0)	die Originalen sind schon sehr gut und er hat ja Topline Kolben, evt. sind die ja sogar noch bissel besser als die europ. Ersatzkolben Aber Grizzly wird keine "nicht-Standfeste-Maschine" auf die Strasse lassen und an die Grenzen gehen im Gegensatz zu anderen.... __________________ Revision....

22.06.2004, 20:56	#20
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.079 iTrader-Bewertung: (9)	wirklich schicke Arbeit, ich muss Dich loben! Aber bei all der Mühe würde ich das in die Jahre gekommene Gasgestänge auch noch etwas aufpolieren. Das verdirbt die Optik etwas. __________________

22.06.2004, 21:32	#23
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	schön viel HKS-Gelumpe drin / dran, das ist schick! Und sogar mit Klima? Also nicht nur leistung sondern auch komfort? __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

22.06.2004, 17:47	#19
Taylor Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 222 iTrader-Bewertung: (0)	@Grizzly Top Arbeit greetz

22.06.2004, 21:15	#21
claus Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Ruhrgebiet Beiträge: 53 iTrader-Bewertung: (0)	Hallo Frank! Da kommt Neid auf! Wenn ich mal viel Geld übrig habe, darfst Du mir auch einen basteln! Jetzt reicht es gerade mal für einen AT- Motor (wird z.Zt. vor dem Einbau gecheckt). Gruß Claus

22.06.2004, 23:05	#24
RS. Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Wels OÖ Austria Beiträge: 97 iTrader-Bewertung: (0)	Saubere Arbeit. __________________ www.RS-TUNING.at

22.06.2004, 23:13	#25
Elchsfell Gesäßhuster, aber wie!?! Registriert seit: Oct 2003 Ort: Stuttgart Beiträge: 1.877 iTrader-Bewertung: (7)	Ein Wort: Weltklasse __________________

23.06.2004, 19:03	#26
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	kein Wort Sprachlos __________________ CU - Gonzo

23.06.2004, 19:37	#27
Supra-Stipe Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Düsseldorf Beiträge: 15 iTrader-Bewertung: (2)	da kann ich mich nur anschließen. Sauber. mfg S.B.

23.06.2004, 20:01	#28
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	Ich glaub ich muß mir endlich ein anderes alltagsauto kaufen, damit ich meiner kiste in ruhe auch mal was verpassen kann. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

23.06.2004, 21:16	#30
SigmaOne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2004 Ort: RheinPfalz Beiträge: 75 iTrader-Bewertung: (0)	@silent deatz Die Gradangabe bezeichnet den Öffnungswinkel der Ventile. Sprich das Ventil ist original über 194° geöffnet und Die HKS öffnet über 264°. Dies hat den Vorteil das eine größere Füllung des Zylinders möglich ist. Der größere Turbo hat dann mehr Zeit Luft hineinzupumpen. Sprich mehr Füllung durch mehr Kraftsstoff-Luft-Gemisch = mehr Leistung pro Hub. Allerdings sollte man peinlichst auf die Ventileinstellung achten damit das ganze funktioniert. Kolben und Ventile begegnen sich allerdings nicht mehr bei ner 2mm Kopfdichtung. Schicker Motor übrigends mächtig Respekt auch von meiner Seite.

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