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19.06.2004, 16:24
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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10 Gründe warum der motor nich originalleistung hat!
-Lager und Folgeschäden an der Abgasturbine und dem Verdichterrad -Lager des Turboladers sind verschlissen -Verdichter oder Abgasturbine durch Fremdkörper beschädigt -Ladedruckregelklappe (Bypassventil) schließt nicht richtig -Verdichter oder Abgasturbine durch Fremdkörper beschädigt -Turbinengehäuse beschädigt oder gerissen -Luftdruckleitungen zwischen Verdichter, Ladeluftkühler und Motor undicht -Luftfilter oder Luftansaugleitung verstopft -Abgasanlage verstopft (Katalysator) -Auspuffkrümmer gerissen oder Auspuffkrümmer verzogen Quelle: Firma Powerline |
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19.06.2004, 17:46
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Hallo Kryger,
hm, ja, danke für den Tipp, dann weiß ich ja jetzt, wonach ich unter anderem schauen sollte. Ich denke also, dass ich mit neuem Turbo und dem offenen Luffi von Grizzly schon ziemlich gute Chancen habe, wieder die Leistung zu erlangen, die der Motor eigentlich haben sollte. Mist wäre natürlich ein gerissener Abgaskrümmer...das würde teuer werden...naja, mal schauen, ich werd´s ja bald sehen. so long Christian |
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20.06.2004, 03:47
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#3 | |
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Dr. Sommer
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Zitat:
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20.06.2004, 11:31
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Hi BAD_SUPRA,
ja, mag sein, ich will aber ´n Injection KIT haben...is irgendwie cooler  , außerdem, lies doch mal bitte erst den ganzen Thread bevor Du postest  ...ist aber schon ok, danke für Deinen Tipp  so long Christian |
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21.06.2004, 09:21
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#5 | |
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Dr. Sommer
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Zitat:
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21.06.2004, 11:32
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#7 |
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Dr. Sommer
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  also die Bosch Prüfstände scheinen günstig zu sein, abe meist kommen verfälschte Ergebnisse raus... hm aber dann 2847 euro auszugebn is auch doof  Das is ne Marktlücke    Geändert von BAD_SUPRA (21.06.2004 um 16:44 Uhr). |
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20.06.2004, 11:39
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Riß Im Krümmer weiß ich gar nicht wenn der richtig breit ist also einen dicken spalt hat dann ja aber wenn der nur einen riß hat der minimal zu sehen ist dürfte doch nix passieren oder? hab nämlich auch eine riß im krümmer.
frage an die spezis!!! ist das so ausschlaggebend für weniger leistung? bin ja mal gespannt wie die leistung nach miener rep ist ohne dmpfrad, chiptuning  . dafür aber mit ganzen turbo dichten krümmer usw!Bin ja mal gespannt! Zitat:
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20.06.2004, 14:36
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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Nein, nein, ein kleiner Haarriss im Krümmer ist zwar ärgerlich, zieht jedoch noch nicht soviel Leistung und wenn der Riss so groß ist, dass man deutlich in den Krümmern schauen kann...naja...dann plätscherts schon gewaltig und Du kannst eh nicht mehr fahren.
Ja, gespannt bin ich auch, ob das Teil nun wesentlich besser läuft, wenn die ganzen Sachen gemacht sind...hoffe, es klappt noch vor Kassel..naja, mal schauen. Viel Glück für Dich! so long Christian |
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20.06.2004, 20:46
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Chiptuning
 Das risse im Krümmer schlechter für die Leistung sind ist ja klar wenn man bedenke das der Lader durch die Abgase hochspoolt... und zu ca 20 Prozent am Leben bleibt. Recht arg merken wirst es aber wohl kaum son kleines Rissli Reingucken ist gut. Glaub da wird man dann schon vorher von der Polizei verwarnt...
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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