Springt nicht an Fehlercode 14 - Toyota Supra

CyberBob · 17.06.2004, 12:41

prüf doch mal die sicherung für die zündelektronik nach...
und oder ob spannung anliegt...

Yellow-Supra · 17.06.2004, 13:07

Also die Sicherungen, die ich gefunden habe die tun alle.
12 Volt liegen auf einem Kabel am Stecker zur Zündelektronik an.
Signal zur EFI und zum Drehzahlmesser ist aber 0V.

CyberBob · 17.06.2004, 17:10

oh ich weiss was ich weiss was...

zumindest hatte ich es mal...

der stecker an den zündspulen hatte bzw hat bei mir einen wackler...
stecke ich es zusammen, muss ich die kontakte mit einem dünnen schraubendrehen nachdrücken weil sie aus dem gehäuse huschen...

übrigens, im fussraum (fahrerseite) ist auch noch ne EFI sicherung oder so... glaube es waren 5A und der sicherungsfaden ist so dünn das ein bruch nicht auffällt... sicherung ist rechts unten wenn man ins sicherungsfach gucken könnte...

Yellow-Supra · 17.06.2004, 18:59

Yup, Sicherung ist 7.5A, Kontrolliert I.O., Stecker auch I.O.
Bin inzwischen dabei die Signale nachzumessen, wie Sie im Service Buch stehen, nur irgendwie habe ich entweder ein Falsches Handbuch oder ich finde das Zündgerät nicht! l.t. Handbuch sollen zum Zündgerät 2*4 Pol Stecker gehen, aber ich finde nur 1*4 Pol und 1*6 Pol???? Bin ich falsch?

Yellow-Supra · 22.06.2004, 10:45

Sie läuft wieder! Der Kabelbaum war augescheuert und hatte einen Kurzen, nach Flicken wieder optimal! Danke für die Antworten.

17.06.2004, 13:07	#2
Yellow-Supra Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 111 iTrader-Bewertung: (0)	Also die Sicherungen, die ich gefunden habe die tun alle. 12 Volt liegen auf einem Kabel am Stecker zur Zündelektronik an. Signal zur EFI und zum Drehzahlmesser ist aber 0V. __________________

17.06.2004, 18:59	#4
Yellow-Supra Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 111 iTrader-Bewertung: (0)	Yup, Sicherung ist 7.5A, Kontrolliert I.O., Stecker auch I.O. Bin inzwischen dabei die Signale nachzumessen, wie Sie im Service Buch stehen, nur irgendwie habe ich entweder ein Falsches Handbuch oder ich finde das Zündgerät nicht! l.t. Handbuch sollen zum Zündgerät 24 Pol Stecker gehen, aber ich finde nur 14 Pol und 1*6 Pol???? Bin ich falsch? __________________

22.06.2004, 10:45	#5
Yellow-Supra Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 111 iTrader-Bewertung: (0)	Der Kabelbaum wars! Sie läuft wieder! Der Kabelbaum war augescheuert und hatte einen Kurzen, nach Flicken wieder optimal! Danke für die Antworten. __________________

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17.06.2004, 12:41	#1
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	prüf doch mal die sicherung für die zündelektronik nach... und oder ob spannung anliegt...

17.06.2004, 17:10	#3
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	oh ich weiss was ich weiss was... zumindest hatte ich es mal... der stecker an den zündspulen hatte bzw hat bei mir einen wackler... stecke ich es zusammen, muss ich die kontakte mit einem dünnen schraubendrehen nachdrücken weil sie aus dem gehäuse huschen... übrigens, im fussraum (fahrerseite) ist auch noch ne EFI sicherung oder so... glaube es waren 5A und der sicherungsfaden ist so dünn das ein bruch nicht auffällt... sicherung ist rechts unten wenn man ins sicherungsfach gucken könnte...

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