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Alt 11.06.2004, 20:48   #1
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
162 kW? nNe, der Lader kann öl fressen und spiel haben, wenn er vollen ladedruck macht dann ist das nahezu egal. bei 162 kW müsste der ja garnix machen an ladedruck...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 11.06.2004, 20:54   #2
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Hm, komisch. Habt ihr vielleicht Schlupf gehabt auf der Rolle ?
Fahr vielleicht mal zu einem anderen Stand zum vergleich. Oft ist es auch so, 1 Wert falsch eingegeben dann passt garnichts mehr !
Und LD mal kontrolieren mit besserer Anzeige.

Gruß Grizzly
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Alt 11.06.2004, 21:02   #3
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
jo, grizzly zustimm. das würd ich auch sagen: anderen stand suchen. Einen wo das diagramm zumindest soweit geht wie die serienleistung im schein ist. der geht da ja nur bis 140 kW !? Irgendwie nicht so vertrauenderweckend find ich...

Und ne LD-Anzeige, damit du siehtst welchen druck du bei max-kw aufm stand hast wäre nicht verkehrt.
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Alt 11.06.2004, 21:14   #4
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
@Supraleiter:
darf man fragen, was der lauf auf dem prüfstand gekostet hat? ich würde mir den spaß nämlich auch gerne mal antun....
und selbst wenn deiner süßen noch leistung fehlen sollte - es gibt nichts, was sich nicht irgendwie beheben ließe
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 11.06.2004, 21:36   #5
Supraleiter
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@Andreas-M
Jau, 162kw ist arg wenig, das sind ja fast n/a-Turbo-Werte, ich sage Euch, ich habe den Typen da vielleicht blöde angeschaut heute, als er mir das Ergebnis präsentierte...nee nee, das kann ich nicht glauben, der Wagen rennt auch viel zu gut für 162KW...ehrlich, das kann nicht sein. Und laut meines "Schätzeisens" liegt ganz gut Druck an, zumindest steht die Nadel nicht weit unter der 4, aber naja, ist eben nur´n Schätzeisen...

@Grizzly
Hm, keine Ahnung, ob ich Schlupf hatte auf der Rolle, das kannste ja auch nicht wirklich testen, oder, aber komisch ist das schon, denn wenn ich mir jetzt überlege, ich hätte noch ´ne Serienauspuffanlage drunter...nee nee, das wäre ja noch weniger dann, da kann doch was nicht stimmen.
Aber find mal ´n anderen vernünftigen Prüfstand, wo die Leute sich auch halbwegs mit der Supra, oder zumindest mit Turbomotoren auskennen.
Was für Werte muß man den eingeben bei einem Leistungscheck...keine Ahnung, weil Du sagst 1 Wert falsch und schon ist alles im Eimer?
Ich bin deprimiert...noch nichtmal Serienleistung...das trifft mich. Hast Du noch ´n Tipp für mich, wo ich sowas machen lassen kann?

@suprafan
Danke für die aufmunternden Worte, also ich bin echt ´n bissel deprimiert, das kann doch nicht wahr sein...162KW Motorleistung...nee nee

Das hat bei diesem BOSCH Dienst in Kassel übrigens 32,80 Euro gekostet, ich war danach nochmal bei unserem großen OPEL Dealer, die testen dort auch immer die GT3´s usw., der ist von SUN und ist ein Allradprüfstand mit Gebläse für´n Motor, da kostet der Spaß aber auch gleich um die 50-60 Euro sagte man mir.

Naja, mal schauen...

so long

Christian
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Alt 11.06.2004, 23:32   #6
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mal rein interessehalber:
Wie schnell fährt der Wagen denn laut Tacho?
Hast Du nach Einbau der Auspuffanlage, rein gefühlsmässig, eine Performance-Steigerung erlebt?

Ich frage, weil:
Rein rechnerisch sollte mein Auto doch etwas über 300PS haben, aber mit modernen Autos mit vergleichbarer Leistung komm' ich nur recht zäh mit.
Ich warte dann immer, bis es denen die 250Km/h-Drossel reinhaut und fahre dann gemütlich vorbei.
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Gruss, D.
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Alt 12.06.2004, 01:36   #7
Supraleiter
Registrierter Benutzer
 
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Supraleiter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also ich hatte ja vorher diese kaputte Fujitsubo Komplettanlage drunter, welche ja auch mit ´nem Metallkat ausgerüstet war. Die soll ja laut Gutachten so um die 25KW Mehrleistung bringen.
Naja, zu dieser und meiner jetzigen IDOL Anlage meine ich nur gemerkt zu haben, dass die Nadel von der LD-Anzeige bei Volllast ein kleines Stückchen weiter hoch gewandert ist, aber deutlich spürbar ist im Vergleich zur Fuji kein Performancegewinn da denke ich.

Wie schnell fährt mein Wagen, tja...ähm, noch nie genau drauf geachtet, aber ich denke, es ist irgendwas um die 260-270 laut Tacho, das war aber auch das Höchste der Gefühle, aber wie gesagt, so oft konnte ich das noch nicht machen, gerade wegen dem ölfressenden Turbo und den ewig verstopften Autobahnen.

so long

Christian
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