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Registrierter Benutzer
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#2 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (27)
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Schätze, dass beim reinschrauben der Fittinge der Bremsleitungen die eine Seite etwas fester reingeschraubt wurde, und dadurch das Gegenstück im Bremssattel etwas weiter reingedrückt wurde. Der Bremssattel hatte das Gegenstück sicherlich nicht von Haus aus drin, es mußte ja auch erst eingeschraubt werden. Vielleicht wurde dabei unterschiedlich tief eingeschraubt?
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#3 | |
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#4 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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Du ChHund, fällt mir jetzt auch noch in den Rücken!
Die unterschiedliche Tiefe war vor dem Abschleifen feststellbar!
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#5 | |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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@ all mit Stahlflex-Bremsleitungen
ich habe bei vielen supis die dinger ,auch den kupplungsschlau eingebaut und noch nie probleme gehabt . fragt einfach mal supra-didi,def ,diabelo nach ,die waren beim einbau dabei .gruß janosch
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#7 | |
Bordstein-Schrauber
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#8 | |
Blindfisch
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Zitat:
![]() Top Arbeit ohne Komplikationen dank Janosch ![]() ![]() Bremsleistung fühlbar/deutlich besser. Gruss DEF ![]() |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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Kupplungsschlauch
Zitat:
Dann sag mir um Gottes Willen wie Du den am Nehmerzylindr dran bekommen hast , ![]() ![]() |
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