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#17 |
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AW: Mk3 Probleme
Es könnten auch die Düsen sein das die zuviel Differenz haben,
hatte jetzt auch von einen aus dem Forum so einen Satz mit 2 düsen dabei mit 27-28% Differenz, die liefen auch schlecht, wenn die Supra kalt ist und der Kaltstartinjektor läuft könnte das noch so gehen, später wenn warm läuft er nur noch auf den Düsen und geht aus. Könnte sein, kann aber auch am LLM liegen, Ferndiagnosen sind immer schlecht.
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