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#9 |
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AW: Fuel cut möglich bei no spd signal und 4000rpm?
Habe gefunden weshalb ich zündaussetzer habe. Benzindruk ist in Ordnung bei der alten Pumpe. Deshalb habe ich mir neue Zündkerzen bestellt. Nur als ich sie wechseln wollte standen Nr 5 und 6 Unterwasser mit g12+, bis zum Rand der 3e cilinderabdekung. Habt ihr eine Ahnung wo das Wasser her kommt? Kann kein riss entdecken. Kan die große Schraube zwischen 5 und 6 undicht sein? Anbei ein Foto nach aussaugen des Raum der Kerzen.
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