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#11 |
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AW: Turbo, LLK und was geht noch?
klasse!
![]() ![]() die Mongoose habe ich da, die kommt auch rein, dazu ist ein Remus ESD dafür such ich noch ein Gutachten/ABE Schriftstück irgendwas am Mittwoch sollten die Silkonschläuche kommen für den Boostcontroller Der Motor ist ein Ersatzmotor, wo Kolbenringe, Nockenwellen, MZKD getauscht wurde, kann das auch mal detailiert auflisten da ich eine Rechnung dafür über 3.200€ habe ![]() Angestrebt sind stabile 400PS. Die Bremse greift derzeit zu gut, auf den Winterfelgen sind 205er reifen wo fast sofort das ABS greift... im Sommer dann 235er auf 18" Fahrwerk sind ringsrum Bilsteindämpfer im guten Zustand (verlieren kein Öl) und Wintec Federn, alles in allem knüppel hart... Was für einen Wasserkühler bräucht ich da? Schlauchset? Lexriemer hab ich mich auch belesen mit 23% mehr durchsatz und den 550er düsen, es kann aber sein das ein FCD schon verbaut ist, das werde ich mit dem Boostcontroller testen ... *g |
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