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AW: Reinschauen! Racingumbau Ascona B!
Zitat:
Ich würde mir eher wegen den Karosseriearbeiten sorgen machen,laut TÜV muß das Fahrzeug inkl. aller zeitgenössischen Tuningmaßnahmen zu mindestens 80% dem Originalzustand entsprechen,der Rest liegt sozusagen im Ermessen des Sachbearbeiters/Prüfers. Das ist in diesem Fall wohl nicht mehr gegeben. Ausnahme währe,wenn der Wagen als Rennwagen gefahren wäre,aber dann müste er einen DMSB-Wagenpass haben um den Rennbetrieb zu bestätigen. So einfach ist das nicht mit der H-Zulassung! Aber die Cup-Felgen sind doch völlig OK,ent weder die oder die ATS-5Stern waren damals so Mode auf den Asconas. Schade nur daß man den so auch nicht mehr(...oder nur mit sehr erheblichem Aufwand) in den Originalzustand zurückversetzen kann. Gruß Jojo |
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