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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: LLK Ersatz
Na , ok schonmal danke für deine Antwort. Was meinst du, beim originalen Turbo, vielleicht gibts mal noch en CT26 57 oder 60-1.
Was meinst du, wird da der Unterschied gross sein oder wird man nichts merken? Möchte eigentlich schon nicht eine halbe minute aufs Gas stehen müssen, und erst dann kommt die Leistung. Also das Turboloch sollte nicht zu gross werden.
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Alle 60 Sekunden, vergeht in Afrika eine Minute
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