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![]() Hey Leute, folgendes Problem:
Supra Turbo mit Automatik Greddy Profec B Spec 2 Blitz Nür Spec R Bosch BOV Mein Plan ist, nur mit dem Ladedruckregler bei 0,7 bar zu fahren. Den Fuelcut möchte ich nicht überschreiten. Nun machen mir aber fiese Druckspitzen (boost spikes) das Leben schwer. Im Serienzustand liegen durch minimale Unterlegscheiben 0,44 bar an. Bei jedem Schaltvorgang der Automatik treten da schon Spitzen über 0,6 bar auf. Hebe ich den Druck auf 0,7 bar an, gibt es Spitzen bis 0,9 bar. Ist das normal? Wie kann ich es vermeiden? Am Motor sind keine Fehler festzustellen. Alles scheint zu funktionieren und ist richtig angeschlossen. Am Profec B kann ich drehen wie ich will. Selbst bei 0 % Gain habe ich die Spitzen. Einen FCD will ich bis jetzt noch vermeiden.
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