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06.07.2009, 09:27
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#1 |
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Der goldene Splint
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@all mit Cali Shortshifter
Tauscht mal die vier Schrauben mit denen der SS am Getriebe festgemacht ist mit längeren aus. Die mitgelieferten gehen nur 3-4 gewindegänge die ohnehin schon ausgelutscht sind rein.
Als ich gestern in den R-Gang wollte hatte ich den ganzen SS in der Hand lol. Die oberen Gewindegänge waren rausgerissen. Ist natürlich sehr geil wenn man in der Pampa steht und keinen Gang mehr reinbekommt  Denke die Belastung ist beim SS durch die kurzen wege viel größer als beim originalen, deswegen sollte man längere schrauben verwenden. hab jetzt 10mm längere drin, das Gewinde ist tief genug drin und hält nun bombenfest. Ich würde es machen solange die Gewinde noch in Ordnung sind.
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