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06.03.2009, 07:46
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Gewindefahrwerkfahrer gesucht
moin,moin Guido,
lese das hier gerade und da fällt mir unser Gespräch in Marl letzten September wieder ein... wenn dein Auto jetzt so hart ist,daß es schon anfängt hinten zu trampeln bzw. zu springen,ist es auf dauer nicht gut für deine Karosse bzw. für die GFK-Teile...Das unbefriedigende Federungsverhalten kann durchaus mit den breiten Reifen was zutun haben...alle guten Dinge sind leider nicht immer gleichzeitig zu haben... |
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